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1986年式 PORSCHE 911 Carrera Cabrioret 本国仕様
消耗パーツから、改良までポイントを押えて手を加えてあり、
機関は良好です。
速度メーターを振り切ってまだその上までいきます。（メーターは○60kmまで）
走行距離は11万走ってますが、かなり当たりのエンジンでしょう。オイルの減りはほとんどありません。
外装は左側面とFバンパーに少々傷があり、アンダースポイラ-の塗装がはげています。
スポイラ-は手持ちの綺麗な純正スポイラ-をあげますので自分で交換して下さい、
スペアのFバンパー一式もありますので、ご相談に応じます。
これらの外装を綺麗にする費用分を差引きしたつもりの価格でお譲りします。
1986年式 PORSCHE 911 Carrera Cabrioret
色：グランプリホワイト
車検：H16年12月まで
走行距離：11万と少し
オプション：純正スポーツシート
純正ミッションオイルクーラー付き(レア)
＃改良点＃
外装
・純正カレラウイングに交換
足回り
・porsche純正16インチフロント7Jリア9J鍛造ホイール
・ショック：ビルシュタイン(黄色) HARD
・スプリング：フロント=WELTMAISTER 22mm中空トーションバー
リア=ターボ用純正26mm
・スタビライザー：純正改 追加工にて支持ポイントを2段階にセット可能
この年式の弱点であるスタビのホルダーは3点支持で溶接強化してあります
・アライメント/車高設定：現車合わせでセッティング。（例：キャンバーフロント１度、リア１.５度）
ブレーキ
・フロント：ブレンボ アルミモノブロック4potキャリパー PORSCHEロゴ(ボクスター純正フロント用）＋純正パッド。
同時にローターを純正新品に交換
ステンメッシュホース
・リア：純正キャリパー ＋ パッド PASID RS4-4 ORANGE
ミッション
2001年にオーバーホールし、1,2､3速のシンクロ/シンクロリング交換
クラッチ
ZACHSスポーツクラッチキット使用。
クラッチ、クラッチカバー、レリーズベアリングを上記に交換
機関系
EGフルノーマル
マフラー純正改ワンオフ（ワンオフ作成2回目で要望どおりの仕上がり)
点火系
パワーコイル＋BOSCH プラチナプラグ を MSD 6ALで制御
シート
運転席のみ車検対応フルバケットシート(純正はありません）
以上、を120万円程度でお譲りします。
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