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[8548]ブローバックしません 投稿者:リッチー石川ハルシオン

投稿日:2008年11月07日 (金) 15時19分

はじめまして石川と申します。先日オークションでプライムのオフィサーズフルメタルを買って、今日始めて撃ってみたら、最初の1発だけ発射されて、ガスをほとんど噴出してスライドがブローバックの途中で止まってしまいます。何か解決法をご存知でしょうか?

途中で止まったスライドは何かと噛み合った状態で、おもいっきり押さないと、後退しません。

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[8551]投稿者:ほっけ
投稿日:2008年11月07日 (金) 19時08分
金属ガバてよくあるトラブルらしく、
ほっけも経験しました。
説明書では36番バルブロックレリーズという
パーツ、これを加工すれば直る場合がほとんどのようです。
バルブロックレリーズの長穴を上へさらに長くなるように
削ってみて下さい。コンマ5ミリ削る程度で
たいてい効果がでるはずです。
もう少し削る必要があるかもしれませんが
1ミリ以上ということはないでしょう。

このトラブルの原因は62番シアーピンが通る
フレームの穴位置が金属モノはズレているからだそうです。

もしこれで解決しなかったら…他の方の意見を待ちましょう。

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[8553]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年11月07日 (金) 22時50分
初めましてですのタッキです(*´ー`)ノシ
リッチー石川ハルシオンさんこれからも是非よろしくお願いしますです。

でもて、
ほっけさんが仰る以上の事を考えるとすれば、
アウターバレルのショートリコイル不備に因るスライドと噛み合っている事、が二番目に考ええられることかと思います。

上記の中で、手でスライドを引いたときは問題なくても、ガス圧にて動作する時タイミングが違い、ショートリコイル途中のアウターバレルにスライド裏側天井が噛んじゃうって事が最もな原因となる事が多いですね。

対策は多岐にわたるので、もう少し状況がわからないと言えないですが、色々と試してくださいね。

また、もちろん他の原因も考えられますが、
まずもってであります。
(´ー`)

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[8555]ありがとうございます投稿者:リッチー石川ハルシオン
投稿日:2008年11月07日 (金) 23時14分
ほっけ様、タッキ@Rtype(*´ー`)様ありがとうございます。
お二人様の仰るとおり、やはりアウターバレルとスライドが噛んでいるようですので、
アウター周りが原因のような気がします。
手動や球なしのカラ撃ちでは問題無く作動します。
今度の休日に少し弄ってみます。
アドバイス本当にありがとうございました。

PSヤフオクで譲って頂きました、グリップスクリュー愛用したおります。

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[8556]リッチーさんへ投稿者:のっち
投稿日:2008年11月08日 (土) 07時39分
わたしも、最初に手をだしたプライム製品なんで印象に残ってます。
アウター周りが原因か、突き止めたい場合はバレルリンクプレートを外して組んでみて作動確認して下さい。
それで、うまく作動するようでしたら忍者製の短いリンクプレートセットを買うか…
ただ、ちょっと高いのでインナーバレルガイドのピンが通る溝に合わせたスリーブ(中空パイプ)を見つけて買って頂くか…
あるいは、タッキ氏にスリーブ製作をお願いするか?(メンドウな事を振っちゃったかしらん?)

取りあえず、試してみて下さい。
結果報告を楽しみにしてます。

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[8557]連カキすいません投稿者:のっち
投稿日:2008年11月08日 (土) 08時00分
ひとつ、忘れてました。
アウターチャンバーカバーは何処の製品、もしくは材質とか判りますか?
おそらく、社外品だと思うのでもし落札した物の中に純正のチャンバーカバーが付いてたら付け替えて作動確認してみるのも良いと思います。

いま、自分で組んだオフィサーズを久しぶりに出してみたら当時の記憶が蘇えってきましたww
たしか、純正のプラチャンバーだと噛み込みしないで正常に作動したと思います。
ではでは…

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[8558]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年11月08日 (土) 22時06分
(*´ー`)ノシどもども〜こにちわぁ、のっち
あれですが、
スリーブはタッキも昔DIYで探し代用しましたので、きっとあるはずですよです。
色んなパイプ(外径に対する内径が素材で若干違う)で作動を見る為にリンクプレートの代わりに短く切って使うのもいいですね。

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[8561]動きました!ありがとうございました投稿者:リッチー石川ハルシオン
投稿日:2008年11月09日 (日) 17時23分
バルブロックレリーズの穴加工と上部を少し削ったら、快調に作動するようになりました。

アウターもチャンバーも金属製の社外品でしたが、
メーカーや材質はわかりませんでした。

お二人様には本当に感謝致します。

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[8564]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年11月10日 (月) 17時46分
ともあれ
(*´ー`)
怪鳥‥、;^^、もとい快調作動おめ〜であります。
善かれ良かれ香奈‥、;^^もとい、哉

[8544]自分は 投稿者:スナポン

投稿日:2008年11月06日 (木) 20時10分

結局、ブルズアイバレルはホップ調整ダイヤルが改善されただけのパーツだと思ってます。白バルブにすると弾が奥に送込まれ過ぎて玉ポロが高確率で発生します。友人達の3挺のM4も同じでしたし。。。

ホップや弾道にしてもノーマルよりはマシっていう程度ですし

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[8547]投稿者:TT
投稿日:2008年11月07日 (金) 10時01分
どうもです、スナポンさん。

私もダイヤル改善だけだと思っています。
白バルブは長すぎですね。それが修正されているのかと思いましたが、そうでも無いようだし。

頭の中は、未だに?????なTTでした。

[8540]M4ネタで恐縮です。 投稿者:TT

投稿日:2008年11月05日 (水) 10時02分

M4馬鹿のTTです。

最近思うのですが、M4の新機種は皆ブルズアイが装着されています。
で、ブルズアイは、名目上は“命中精度の向上”ですが、事実は、“弾ポロ改善”だと思います。
しかし、不思議なことにブルズアイに交換しても弾ポロは改善されません。付属の白いフローティングバルブを装着すると、弾ポロが起きるんですよね。で、ノーマルの黒バルブに戻すと、弾ポロは収まっちゃう。ほとんどの方が、これを経験してると思います。
私が所有している2挺の内、1挺はブルズアイを装着してますが、当然黒バルブのままです。
ところが、新機種は、皆ブルズアイ標準装備。で、もしかして、ブルズアイの仕様が、変更されたのかもしれないと思い、もう1挺に装着すべく購入しました。

で、届いた物と、先に購入した物を見比べたのですが、見た目何も変わってません。
取りあえず、2挺目に装着し、試し撃ちしたところ、フルオートだけでの現象ですが、黒バルブで弾ポロが起き、白バルブで改善、といったところです。
2挺目は、プライムのメタフレに交換してましたが、公正さを期すために、ノーマルプラフレに戻してのテストです。

と言う事で、1挺は黒バルブ、もう1挺は白バルブの組み合わせとなりました。

結論。?????です。難しすぎるぞWA。

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[8542]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年11月06日 (木) 16時24分
つ、つまり‥
なんにせよ、弾ポロが起きる可能性が50%ってことですか
(´つ_T)

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[8543]投稿者:リインフォース
投稿日:2008年11月06日 (木) 19時38分
ブルズアイの初期製品で、部品の寸法が本来と違う物が使われていたという噂があります。
パーツ個々の寸法を測って違いを見出せれば、その噂も事実となるので、ぜひノギスなどを使って寸法比較してみてはどうでしょうか?
そういう組合わせ違いで正常動作をした事実から、可能性は高そうですね。

M4以外は興味無しなリインフォースでした。(汗)

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[8545]投稿者:nishino
投稿日:2008年11月06日 (木) 20時49分
撃ってナンボのガスガンで
弾ポロは困るのですが、1stロットの場合はラバーチャンバーの先(一番手前)にOリングをかませることで解決した訳ですが・・・ブルズアイを買えていない私には、それ以降の事はわかりません(^^;
ちなみにマガジンは外部ソース仕様にしたので、もう一本欲しいのですが、お金が無くてこちらも買えません。
麻生さんが早くバラマキをやってくれれば買えるんですけど。にしても1万円じゃ効果は無いに等しいですね。どうせなら一桁上げてやれば内需関連にはかなりの効果が見込めると思う・・・けど、その財源はどうするの〜?・・・なんていう突っ込みは却下です(^^;

と言うことで関係各位よろしくお願いします。


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[8546]投稿者:TT
投稿日:2008年11月07日 (金) 09時55分
タッキさんへ
弾ポロ確率50%。考えたら恐ろしい数字ですよね。

リインフォースさんへ
ブルズアイの初期と現在の物を見比べた結果は、違いはわかりませんでしたが、噂が本当だとすれば、新機種M4は、“弾ポロ無し”弾ポロ確率50%は改善したと言う事ですね。
いずれ、再検証したいと思いますが、再度フロントばらすのが億劫なTTでした。どなたか検証してみませんか?

nishino兄貴へ
ノーマルホップチャンバーでも、取りあえず弾ポロは改善してるんですよね。以前ブルズアイについて“最大の投資で最小の効果”と書き込みましたが、その気持ちは変わってないので、ブルズアイ買わなくっても大丈夫ですよ。その分で美味しい物食べましょう。

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[8566]投稿者:v-up
投稿日:2008年11月11日 (火) 13時14分
タッキさんへ
うちのは弾ポロの原因はチャンバーのひび(のちにカケとなる)でした。
構造が左右分割のため、左右に膨らんじゃうんです
プライムの金属チャンバーに変えたらなおりました(前後分割構造です。頭イイ)。けどブルズaiはつかえません。
バルブは黒のままです。ほんとうにこいつはお金がかかります。

[8536]DKシルバーにコーンバレル。 投稿者:ほっけ

投稿日:2008年11月02日 (日) 20時58分

まいど ほっけです。
タッキさんに依頼というか相談があります。
先日購入して写真を送ったDKシルバ様に
シルバーのコンプをつけてやりたいのです。
スーパーグレイド2のように下側を削りこんでなくて
かつてのウイルソンチャンピオンシップのように
スライド前進時は一体感があるような‥
そんなコンプがあれば嬉しいのですが。
でも基本的にタッキさんのイメージする物で
構いませんので製作を検討していただけないでしょうか。
全然急ぎませんですよー。

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[8537]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年11月03日 (月) 19時18分
まいどまいど〜(*´ー`)ノシ
いま子連れさんと虚空さんとのコラボカスタムにてのコンプを製作しているところなんですが‥(遅れながら‥(*´_`)ゞ)
なのですが、
すこしデザイン含め考えてみますね、です。
(´ー`)

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[8538]投稿者:TT
投稿日:2008年11月04日 (火) 10時03分
創作の秋ですね。タッキさんの相変わらずのガンスミスぶりは、うなっちゃいます。
何やらM4パーツも思案中とか。期待しております。
M4馬鹿のTTでした。

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[8539]投稿者:子連れ狼
投稿日:2008年11月04日 (火) 22時18分
どもどもですぅ〜♪

コラボカスタム、遂に始動ですね。
タッキさんお忙しいのに、お疲れ様です!
自分一人だけでは絶対に完成しない、それぞれの方
の特色を生かしたカスタムガン、なんだかバトン
みたいで楽しみです。
(あ〜、どんな風に仕上がるんだろう)

完成された銃本体と違い、コンプは色んなイメージで
形状ができるでしょうから、ほっけさんのコンプも
どんな感じになるか、ワクワクしますね♪

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[8541]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年11月06日 (木) 16時20分
ですねぇ(*´ー`)
色んな方より色んな提案や情報いただき、作る事が多くなってうれしい悲鳴ですが、
時間ある限り作り続けていくデス。

コンプも違うデザインもってことですね、
おk〜(*´ー`)b

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[8552]投稿者:ほっけ
投稿日:2008年11月07日 (金) 19時46分
この度、重度の無呼吸症で極度の不眠症と認められちゃったほっけです。
治療費は国が保証してくれるらしいですよラッキー!

深く考えてはいけません。つっこんだら負けです。

最近ほっけの好みがハッキリしたんです。
どうやらレースガンといわれるタイプのガバに
ウハウハとなるようで、枕元に積んであるGUN誌も
IPSCの記事とかが載っているものばかり。
それに気付くや、速攻でインフィニティ6インチシルバーを購入しちゃいました。
現在のレースガンというと、
ハイキャパ
ちょいロングマガジン
長めのコンプ
が常識ですが、決して若くないほっけには
シングルカアラムのガバ
細っこいロングマガジン
効果が怪しいコンプ
こんなヤツも大好きなんです。
とりあえずインフィニティにはまだコンプなしでと
思っていたので6インチを買いました。
スライドが弱いDKシルバーは対策もかねて
負圧化してマイルドに仕上げて
コンプがついたらどんな感じになるか妄想しています。

[8523]削出異形ロングリコイルガイド+削出タイトプラグ 投稿者:タカコ

投稿日:2008年10月17日 (金) 17時52分


タッキさま

削出異形ロングリコイルガイド+削出タイトプラグが配送されました。
早々にBOB CHOWに装着出来ました。\(*^O^*)/

凄くタイトな作りと明記されていたので、装着が難しいと思って居ましたが・・・。
流石にタッキさまの作品ですね!!
完璧な作りで、作業もスムーズに出来ました。
BOB CHOWのロイヤルブルーにプラグのブルーの色も違和感無く
綺麗にマッチしていますよッ。(*^-^)ニコ

試射した感想ですが
バレルジョイントの時もGUNの跳ね上がりが少なくなりましたが
今回は
GUNを構えた位置から殆どGUNがブレなくなりました!!!
静かです・・・。凄いです。

毎回、新しい感覚に驚いています。

次回も楽しみにしています。v(^^)v

ありがとう御座いました。

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[8525]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月17日 (金) 23時21分
いつも有難うございます(*´ー`)ゞ
色合いもマッチされたようで、ますます素敵なカスタムガンになったとの事、タッキも嬉しく存じますですであります。

寸法的には注意しましたが、例えばチャウのスライドのプラグ穴は広い方の内径なんです。他の昔からあるコルト系のスライドでは説明文にも書きましたようにかなりタイト過ぎるわけですが、
今回ボブチャウに使っていただいて、そのレポをいただけるなんて本当に幸甚なタッキでもあります、感謝でございます。

ともあれ貴重なレポ有難うございました。
(*´ー`)

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[8527]良いですねぇ〜投稿者:LOXIA
投稿日:2008年10月19日 (日) 05時59分
皆さんお久しぶりです〜m(_ _)m

特注パーツですか〜、良いですねぇ^^

スプリングガイドと言えば最近SVスピードマスター購入したんですよ、
あのマルチロンスライドに集光アクリルのフロントサイトで、
敢えてRタイプのあのガンです。

でそのスピードマスターのリコイルスプリングガイドに付いてる、
ハイスピードバッファーが見慣れないものだったんですよね、
なんかスプリングガイド自体はハイスピードバッファーの付いてないものと同じで、
それにワッシャ三枚ゴム製のバッファー一枚スプリングワッシャー(?)二枚が、
リコイルスプリング>ワッシャ>ゴムバッファ>ワッシャ>スプリングワッシャ>ワッシャ>スプリングワッシャ、
の順にスプリングガイドに通されてました、まあ構成は今までの物と対して変わらないですが、
スプリングワッシャが少し良さそうな物に変わってました、
しかしこれが超硬いので果たして効いてるのかどうか怪しいw

見た目的にはワッシャーの板面を横から見て凸凹に波立たせて、
ワッシャー一周で4づつの凸と凹が有るような構造です。

今までの太いスプリングを途中で切っただけの様な形状の物よりも、
スプリングと受けの部分との接触部分が多くなり、
スプリング受けの部分に全体的に安定して力がかかるようです。

因みにスライドストップはかかりますよ〜、あとシアスプリングは少し固めですが、
ちゃんとハンマーストラウトに干渉しない様に調整されており、
トリガープルに影響がありません。

あとメタルチャンバー標準装備してましたね、知らなかったのでびっくりしましたw
ただちょっと緩みやすいみたいで、今はシールテープ巻いてます。

基本的に満足いく内容でしたがスライド閉鎖位置が少し前過ぎる様なのでそれを調整・・・・、


あ、なんか知らない内に長文にw

ではこの辺で〜^^ノシ

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[8528]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月20日 (月) 17時06分
(*´ー`)ノシこにちわぁ
なるほどなるほど〜

スプリングワッシャって、あの平べったいスプリングの一部を切り取ったような、切り口が段差になっている厚みのあるワッシャということですね??、ナットを締め付ける為にワッシャ間に入れるアレですよね。と言うことはかなりのテンション持ってますね。
(´ー`)
それを
スプリング代わりにしている感じと言うことなのですね。
どうなんでしょ??
反発力は当然強いかもですが、リコイルバッファ、スピードバッファ代わりを務められるならば、WAのスライドブローバックも相当な感じですね。
それとも、
それくらいの強いテンションならばかえって衝撃緩和の方向になるのかなぁです。
(´ー`)

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[8531]タッキさんこんちは〜^^ノシ投稿者:LOXIA
投稿日:2008年10月22日 (水) 13時37分
スプリングワッシヤ>
いえ特に呼び名が解らなかったのでそう読んでるですよ、
あとそのスプリングはリング状で輪が途切れてないんですよ、
それとあんまり厚みが無いですね、
とにかく今まで見た事無い様なスプリング形状というか方式というか、
あと固いと書きましたがどうやらヘタリ易いみたいですw
今では微妙に嫌な感じに軟らかくなってます(汗


写メなら撮れるんですが画像変換サイトのリンク貼っちゃマズイですよね?

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[8532]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月23日 (木) 12時52分
是非是非どぞ〜あります(*´ー`)お願いいたします〜。
とても気になるですのでそのリング状のスプリング。
お教えいただければとても嬉しいです、よろしければうpお願いいたしますね。

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[8534]遅くなりました;投稿者:LOXIA
投稿日:2008年10月27日 (月) 00時51分
すいません><;
日数が空いてしまいました;例のスプリングの画像です。
左から、
ワッシャ>ラバーバッファ>ワッシャ>スプリング>ワッシャ>スプリングです
ttp://imepita.jp/20081026/855830
ttp://imepita.jp/20081026/863030
案外小さいものですね。

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[8535]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月27日 (月) 19時47分
見ましたぁ(*´ー`)
これって、
薄いワッシャーを歪めて波状にしたようなそんな感じがするような物ですね。
そこで効果がどうなのかわかりませんが、反発力があるのでしょうか、それとも吸収力になっているのでしょうか、ってところが相変わらず疑問だったりします(*´ー`)が、
WAが最新シューティング用Rタイプに収めているパーツだからそれなりに役に立つって事ですね、きっと、多分、メイビぃ。

[8520]お寒うございます… 投稿者:僕は…

投稿日:2008年10月16日 (木) 21時08分

タッキさん、皆さん、こんばんは、またおじゃまします。
皆さんは秋を満喫されているところかと思いますが、
私の住む北海道では先日初霜が観測されました。
朝の気温は1〜2℃でした。もう、ガスは出ませんでしょうか。
それでも今週末、我チームのメンバーはゲームを開催するそうです。当然屋外です。みんな若いので元気いいですがおっさんにはちょっと厳しいですね。
◎マルシンの8mmは私もコレクションに加えたい一つなのですがガスブロ初心者の私はまだ持っておりません。
排莢式で1911の8mmだしてください!すぐに買いますよぉ。

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[8521]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月17日 (金) 14時11分
それはそれは(*´ー`)おさむぅございます。
初霜の頃なんですよねぇ、季節が早い‥
ってか(*´_`)秋が無いような‥


マルシンさんが新しい排夾(きょうの字、タッキのウィンドウズでは草冠が出てこないッす)式でもだしてくれないかなぁ、とか希望。

追記:
あ、薬莢で変換すれば出てくるんですね
(*´_`)ゞあは

[8511]1911 投稿者:MASA

投稿日:2008年10月14日 (火) 09時56分

おはようございます♪

らんぼうさん
自分は1911の8mmもってますけど、
リコイル的なものは、マガジンが温かいときはマルイのベレッタ・・・
よりちょっと劣るくらいのキックかなーって感じです
ただトリガーのキレだけはほんといいです(´3`)

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[8513]投稿者:らんぼう
投稿日:2008年10月14日 (火) 23時08分
こんばんわ♪

MASAさん、レポありがとうございます。
m(_ _)m

トリガーの感触は、かなり良い様ですね♪
にしても、せっかくデカイ弾を撃つんですから、
もうチョッと暴れん坊でも良いのに・・・
と思いますよネ。(^^;)

んn〜・・・やっぱ・・・、
リボルバーになるのかなぁ・・・?

ねェ♪・・・nishinoさん・・・(^^;)



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[8514]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月15日 (水) 01時59分
(*´ー`)
そ言えば、タッキも分解したままになっている1911のSFAモドキを持っています。

作動感は結構良かったです、夏場。
ハンマーシステムは独特で納得でしたが、どうもあの会社、ピストン系の機密の安定性が悪いですよね。
(´ー`)P210なんて特にOリング外れやすいですよね。

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[8519]投稿者:らんぼう
投稿日:2008年10月16日 (木) 21時03分
そうなんだ〜・・・。

ガサっ!!
(^^;)

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[8522]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月17日 (金) 14時13分
あ、いや(*´_`)ゞ
それでもマルシン1911にて競技に出る方もいらっしゃいますので、1911は大丈夫かと‥、判断したり、恐縮したりしていますです。

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[8524]投稿者:らんぼう
投稿日:2008年10月17日 (金) 20時52分
(^_^)

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[8526]投稿者:子連れ狼
投稿日:2008年10月18日 (土) 00時12分
タッキさん、皆さん、
こんばんは〜。

先日行われたシューティングマッチで、
雑誌のライターでお馴染みの石井さんが、
マルシンの8mmガバで参加されていましたよ。
しかも、シュアファイアー付きで。
タクティカル部門で2位という成績ですので、
ぜ〜ん然、大丈夫かと・・・。

しかし、8mmの跳弾(跳ね返った弾)は痛い!


あ、タッキさんマッチのレポ、送りました〜♪

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[8529]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月21日 (火) 20時34分
有難うございましたぁ(*´◇`)ノシ
有り難くレポいただき、タッキのHPにおいてもご紹介が叶いました。
御礼御礼でありまするm(_ _)m

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[8530]8mm投稿者:MASA
投稿日:2008年10月22日 (水) 09時55分
と言えば
1911モデルもマイチェンみたいのするとかしないとか・・・
とにかく薬莢式のが待ち遠しいですw
8mmは撃っていて楽しいですけどね♪

あとあとM4もマルイがとうとうだしますねw
WAのと並べて眺めてみよう(´3`)

[8506]8mm弾! 投稿者:らんぼう

投稿日:2008年10月12日 (日) 23時33分

ノシ
皆さん、こんばんわデス♪

突然ですが・・・。
8mm弾発射!のマルシン・ガスブロを
お持ちの方、いませんか〜?

教えて下さい♪
ブローバック時のキックバックって
どなものなのでしょうか?

KSC、マルイ、WA、どの位置あたりでしょうか?
(^^;)

デリンジャー以来、マルシン・8mmが
と〜ても気になるこの頃デス。
(^^;)

物欲の秋でもありますしね♪
(^_^)


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[8507]ミートボール弾!投稿者:マルシンミートボール
投稿日:2008年10月13日 (月) 10時34分
らんぼうさんはじめましてデス♪

通りすがりのマルシンミートボールと申します。

インドアでデリンジャー、弾をこめるのが間に合わないときは
口からシーズケースを飛ばしてヒットさせちゃいましょう♪

ぢゃなくて、(^^;)

マルシンはP210をちょこっとだけ撃ちましたが
マルイやWAのように激しくはブローバックしないです
(_TдT) シクシクアイーン

しかし私はそのマイルドブローバックがことのほかお気に入りなのです♪
そして、トリガーの切れは思ったよりゞ( ̄ー ̄ )イイッテバ

物欲の秋でもありますしね♪

・・・・・・ご利用は計画的に・・・・・ちゃんちゃん♪

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[8508]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月13日 (月) 20時24分
マルシンはハンバーグです!!!
〜ヽ(`◇´#)ノシ〜


つか、
お元気そうでなりよりです(´ー`)


でもって、らんぼうさん、
(´ー`)タッキもP210を持ってましたが、販売前のブローバックに関しての期待感が薄かった所為か割とまともな感じがしたのが印象だったような気もしますが‥
そうこぅするうちにオークションに出したので忘れちゃいました。
(*´_`)ゞ

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[8509]投稿者:つぉん
投稿日:2008年10月13日 (月) 20時40分
らんぼうさん、みなさん、WAんばんこー!
ちょっとご無沙汰してました。

マルシンのキックバックですが、KSCと同じ位かと思います。
WA>マルイ>マルシン=KSC
な感じかな? 
機種はどのメーカーも1911タイプですが、WAだけHWです。


しかし、マルシンさん、6mmで作ったらもっと売れる機種選定と思うのはワタシだけ?
とか言いつつ、着実に8mm増えてます、てへっ(^^ゞ

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[8510]投稿者:らんぼう
投稿日:2008年10月13日 (月) 22時26分
マルシン・ハンバーグ、長いコト
食べてないナ〜♪
な、こんばんわ〜♪^ ^)ノシ

ミートボールさん、(短縮してゴメンナサイ)
初めましてデス♪
デリンジャーは、インドアつか、部屋撃ちで
チマチマ・プチプチと遊んでますデスよ。
(^^;)

タッキさん、つぉんさん、
お久ぶりです♪
なコトで、マルシンの8mmブローバックは
すこ〜し、お寂しいって事になる様ですね。
(^^;)
と言いつつ、楽しいのも確かだと、
てなトコですかね♪

な訳で皆さん、
貴重なレポをありがとうございます。
m(_ _)m

ん〜、物欲の秋。
・・・考えすぎて冬になるかも。
(^^;)

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[8512]投稿者:nishino
投稿日:2008年10月14日 (火) 21時43分
マルシンの8mmって
皆さん結構持っているんですね。
デリンジャーはちょっと面白そうかなと思っていた位なんですが、ん〜何となく興味が・・・(^^;
ブローバックは期待できないのならリボルバーですかね?
ずいぶん以前にコクサイのハイウエイ・パトロールを持っていましたが、あれは5m離れたら弾がどこに飛んでいくか分からないという代物でした。
ま、集弾は気にせずに弾が大きいという所がどんな物かと・・・。

らんぽうさん、がんば!・・・?(^^;


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[8515]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月15日 (水) 02時00分
(*´ー`)ノシ  ガンバです

[8497]M4ネタで恐縮です 投稿者:TT

投稿日:2008年10月11日 (土) 09時34分

先日、“M4のパーツは、消耗品すら渋谷店では購入できない”と書き込みましたが、マグナセンターであっさり買えました。

知らなかったのは私だけ?知ってたらごめんなさい情報でした。

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[8498]投稿者:nishino
投稿日:2008年10月11日 (土) 15時53分
知りませんでしたよ、TTさん。

ま特にはないのですが、ローディングノズルがブリーチが欲しかったのですが値段が高くてまだ買っていません。
ローディング・ノズル・セット \5145
ノズル・スプリング・セット  \5145
で\10290なり、ボルト・キャリアーも入れると
\15435になります。
実にWAらしい価格設定ですね(^^;

アルティメット・バルブも欲しかったのですが生産していないそうです。お値段\2500、某ショップでは\2100ですね。
ちなみにマルイの放出バルブは\735です。

あ、HJさん、僕はさん、いらっしゃいまし。

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[8502]投稿者:ブローバッカー
投稿日:2008年10月12日 (日) 01時23分
>nishinoさん

ノズルスプリングセットですが取り説のパーツ表にある価格は
間違いで実際は3129円(だったかな?)だそうです。
数ヶ月前にマグナセンターに直接問い合わせて発覚しました。
それにしても高すぎですが・・・。

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[8504]投稿者:のっち
投稿日:2008年10月12日 (日) 07時37分
4階の中の人が9月末に入荷すると言ってましたがホントに入ったんですね。
早く行かなくちゃ!!

ところで、ノズルスプリングですがPGCから単体で発売されましたね。
オークションにも出てるような?
チョッと、高い気もしますが単品で買えるのでセット売りよりは安いのでは?

この、ネタも知ってる人はもう知ってて買ってたりしそうですが…

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[8505]投稿者:nishino
投稿日:2008年10月12日 (日) 15時27分
ブローバッカー さん、のっち さん、情報有難うございます。

3129円ですか。それなら少々考慮の余地が出てきましたね。エンジンをいじろうとすれば、どうしても予備がいる訳ですからネ。
PGCのノズルSP、高いといえば高いですが、まあ、いいか(^^;
単品売りとセット売りがあって、セットなら何割か安いと言うのが普通ですよね。 
個人的には月に3万も5万ものお金をオモチャに使えるような家計ではありませんので、次から次にあれこれ買い込んでいる人を見ると、赤の他人なんですが、大丈夫か〜なんて思ったりします。
また、そんな書き込みを見て刺激される人もいるかも知れませんね。

午前中、コンクリートの塀が一部割れてぐずぐずになっていた所を直していました。 コンクリートを50kgほど練っていたせいか腕が痛いです。久しぶりにシューティングの練習でもしようかと思っていたのですが、止めておきましょうかね(^^;

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[8516]投稿者:通りすがりのM4A1使い
投稿日:2008年10月15日 (水) 20時58分
>先日、“M4のパーツは、消耗品すら渋谷店では購入できない”>と書き込みましたが、マグナセンターであっさり買えました。

WA渋谷店の入ってるビル4Fにパーツ販売してます。
エレベーターで4F行くとすぐに入り口があり、
そこで部品図どおりの部品を注文できます。
取り説持って行かなくても教えてもらえます。

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[8517]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月16日 (木) 02時33分
ご情報有難うございます(*´ー`)ノシ通りすがりのM4使いさん、ども〜であります、感謝感謝ぁ
助かる人も多いかと思われますね。

でもって、
今まで部品等を扱っていたその4Fが、つまり、マグナセンターって事で新たにスタートしたのでしょうか。新ネーム??って
ことなのかなぁです(´ー`)

[8491]Ver3のHOPダウン 投稿者:僕は…

投稿日:2008年10月11日 (土) 00時31分

タッキさん、皆さんはじめまして。
いつも「Rタイプ」で勉強させていただいておりマス。
>HJさん、はじめまして、CZ75のハンマーハウジングとは又、
非常に難解な部分ですね。僕は…

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[8493]Ver3のHOPダウンの続きです(すみません…)投稿者:僕は…
投稿日:2008年10月11日 (土) 03時16分
僕は…も最近WAにはまった初心者の為、CZ75を分解しても自分で組み立てれそうにないんで何もいえません。
>タッキさん、皆さん、WAのVer3のHOPが強すぎに対処すべく
HOPアジャスターの内側上部パッキン当り部分を削って調整してみたら非常にナイスな弾道を得られました。
このやり方はベテランさんの間では常識なんでしょうか。
よろしければ皆さんご意見お願いします。

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[8495]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月11日 (土) 03時34分
初めましてぇ(*´ー`)どもども〜であります。

ホップパッキンは現在まで幾多の兵が削り対策を試みましたが、如何せん難易度が高すぎますですよ。「僕は…」さんが試されてうまくいかれたならそれはとてもおめ〜だと思われます。よかれでありましたですね(´ー`)
で、
最近は皆さん、如何にパッキンを軟らかくするとか(煮たり、伸ばしたり)、あるいはパッキンを抑えすぎないようにするとかの対策が主流かと思われます。

これが一番なんての方法はないかと思いますので、得意な方法で色々と試されるのが良いかとも日頃思っております、タッキですこんばみわぁ(´ー`)
「僕は…」さんこれからもよろしくお願いいたしますね。

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[8499]投稿者:僕は…
投稿日:2008年10月11日 (土) 21時28分
タッキさん、レスありがとうございます。
そーなんです、偶然うまくいきましたが、
僕は…の近所(北の大地)はさぶくてガスもうでません。
>nishinoさん、みなさんもよろしくお願いします。
初心者ですがお暇なときにのぞきに来てください。

[8488]KSC CZ75について 投稿者:HJ

投稿日:2008年10月10日 (金) 17時05分

はじめまして、最近ガスガンを始めた初心者です。
KSC CZ75を購入したのですがハンマーハウジングに少し亀裂があります、よくこうなるとネットにかかれていたのですが実際、そのままにしておいても大丈夫なのでしょうか?
またおすすめのグリップ等ありましたら、お教えください。
いきなりで大変申し訳ありません

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[8494]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月11日 (土) 03時28分
初めましてぇ(*´ー`)是非今後ともよろしくお願いいたしますね。
KSC cz75、以前さんざ触った機種なのですが‥メタルも流行りましたし‥当時のジークは鋳造の出来が悪いものもがあった、そんなことはあったのですが‥、全然記憶に無いハウジングですの悲しいタッキですこんばみわぁ。
(´つ_T)

そぅですか、ハウジングに亀裂とわ、そんなことになるのですね。
すこし困りましたね。ハウジングが別部品でしたら、交換は容易かと思いますが、どんな感じでしょうねです。

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[8501]投稿者:HJ
投稿日:2008年10月11日 (土) 23時21分
タッキ@Rtypeさん早速のレスありがとうございます。
今の所操作等異常ないので様子見てみます。
分解してみましたがなかなか初心者には難しかったです。
なにかお勧めのパーツとかありますか?
よろしくお願いします。

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[8518]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月16日 (木) 20時06分
ごめんなさい(*´_`)ゞレスが遅くなりました。
以前は確か、って言うか今もあるのかも知れませんが、ハンマー程度なら社外品があった気がします。木グリは選べる気もしますです。

と言いますか、KSCの製品全てに言えるかと思いますが、
買った状態が全て、っていう気にさせられる、これ以上何か手を加えたい気がしない、そんな意識の定着感があり、もっと買ってから楽しめる製品作りもあってもいいんじゃ無いかって思います。

カスタムパーツ屋さんの殆どを敵に回しながらも売れ続けるWAガバは最もたる例だし、
製品出すたびに、カスタムパーツやさんもその製品のパーツを作りたくなる、そんな状態の製品もあっていいかと‥
何もKSCが考える完成状態で売ることが全てではないでしょうし、基本的な部分だけが完成している製品も‥
とかとか、
色々考え込んじゃいますKSCに関して(*´_`)ぅぅm、
な、KSCっ子タッキでした。

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[8533]投稿者:HJ
投稿日:2008年10月23日 (木) 14時01分
久しぶりに掲示板みたらレスありありとうございます。
czなんですが実銃グリップを取り付けてみましたが、あんまり変わり映えなく…
元のグリップと素材感とかとほとんど同じでちとがっかりです、木グリにしたらよかったかもと思っています、実銃に木グリ設定はあったのでしょうか?という疑問がありますが。

[8471]さむ! 投稿者:nishino

投稿日:2008年10月07日 (火) 22時08分

9月末以降、暖房をいれるのは今日で3回目です。
さすが北海道(^^;
セントラルヒーティングなのでスイッチを入れてすぐに暖まれる訳ではありませんで、少し経ってから横になってヒーターに背中をくっつけていたりします(^^;
真っ赤になるほど石炭をくべていたダルマストーブが懐かしい。
石炭をくべる=石炭を焚く これって方言ですかね?

いずれにしても季節の変わり目です。
皆様方、体調に気をつけてお過ごしください。

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[8476]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月08日 (水) 00時38分
くべるは世界標準語です〜ヽ(*´◇`)ノシ〜

ってか、そうなんですか、やっぱ早いですね。
まだ暖房には半月少々ほどかかるこちらタッキのレポートでお送りしました(*´ー`)

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[8478]投稿者:虚空弾道
投稿日:2008年10月08日 (水) 06時08分
長野の秘境出身ですが、「くべる」は使います〜
「火をくべる=火を焚く」みたいな〜(´〜`ヾ)

子供の頃は、五右衛門風呂でした〜〜(;^ω^A

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[8479]投稿者:ほっけ
投稿日:2008年10月08日 (水) 07時17分
まいどです
岡山でも「くべる」は使いますよ
ちなみに予測変換にもありました


南極に住みたい〜

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[8480]投稿者:nishino
投稿日:2008年10月08日 (水) 22時43分
ちょっと前にスポットクーラーを入れたタッキさんちも
もうすぐストーブなんですね。 そしてあと2ヶ月半でお正月・・・(^^;

虚空弾道さん、ほっけさん、ご無沙汰しております。

五右衛門風呂は経験がありませんが、なんかいい感じですよね・・・たまには(^^;

南極に住みたいというのは、寒いところと言う意味ですか?
寒いだけでいいのなら陸別は平気でマイナス30度くらいにはなりますが、いかがでしょう?(^^;

「くべる」は標準語だったんですね。 んじゃあ
「ジョンバ」とか「デレキ」とか「ジョッピン」とかは?
・・・って、これ前に話題になりましたっけ?

最近物忘れが多い・・・・・・・んです。

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[8481]静岡では投稿者:さんじ
投稿日:2008年10月09日 (木) 00時53分
nishinoさん、ご無沙汰しております。
静岡でも『くべる』は使いますよ。
意味合いも同じです。
『ジョンバ』、『デレキ』、『ジョッピン』は知りませんねえ。
学生時代に函館に居ましたが、聞いた事が有りません。
どんな意味なんですか〜?

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[8482]投稿者:TT
投稿日:2008年10月09日 (木) 16時11分
北海道は、ガスガンの季節は終わりって感じですか。

関東地方も今年は残暑が無く、秋の訪れがやたら早いような気がします。

こうなると、マルイのシュート&リコイルAK74が欲しくなる今日この頃です。

あぁ〜、物欲の秋。

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[8483]投稿者:nishino
投稿日:2008年10月09日 (木) 17時44分
ジョンバ   先が尖っていないスコップの小さい奴。
デレキ    火かき棒。
       ストーブの中をかき回す時に使います。
ジョッピン  鍵、錠前のことです。
       ジョッピンかる=鍵をかける

こんな感じですよ、虚空さん。暖房に石炭を使わなくなって久しいですから、今や死語ですね。ちなみに当時は冬になると石炭手当と言うのが出ましたよ。

TTさん、ぉ久です。ガスガンの季節は終わりませんよ。北海道の家は耐寒仕様ですからインドアなら影響はありません。外がマイナス何十度でも家の中ではパジャマ一枚でアイスクリームを食べたり冷えたビールをグッといったりしています(^^)
で、今度はマルイのAK74ですか?
ご利用は計画的に。
(^^;

 

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[8484]投稿者:らんぼう
投稿日:2008年10月09日 (木) 20時43分
季節の変わりめは、
なまら寒いっすネ〜(^^;)

インドア用に、デリンジャーを
調達しました。
(^^;)

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[8485]投稿者:nishino
投稿日:2008年10月10日 (金) 06時28分
さんじさん、ぉ久です。
そですか、函館にいらっしゃったんですか。
そこここの町並みが、なにかしらの風情というか、情緒のようなものがあって、何気ない風景なのに見入っていたりしますね。
好きな街です。
で、ジョンバとかデレキは、そうですか使いませんでしたか
北海道の七夕は8月7日なんですが、函館は7月7日、、、だったような? だから? ちょっと違う???
(^^;

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[8489]投稿者:nishino
投稿日:2008年10月10日 (金) 17時41分
らんぽうさん
デリンジャーってちょと前にお話していたマルシンのですよね?
6mmですか8mmですか?
小さいからポケットに入りますよね・・・って、持ち歩いちゃ駄目ですね(^^;
こんどお話聞かせてください。

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[8490]投稿者:子連れ狼
投稿日:2008年10月10日 (金) 20時59分
朝晩の寒さと、日中の暑さで、寒暖の差が激しい
この頃ですね。

nishinoさん、そうですかもう暖房の季節なのですね。
うちはまだ扇風機片付けてません・・・。
衣替えもしなくっちゃ・・・。

「くべる」、使いますね♪
よくキャンプ行っていたので、薪をくべていました。
ドラム缶に水を溜めて、薪で炊いた五右衛門風呂、
やってましたよ、虚空さん。底に直接火があたって
いるので、木のすのことか敷かないと、熱くて足
付けませんでした!

あ〜、キャンプ行きたいなぁ・・・。
そんで、サバゲも・・・。

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[8496]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月11日 (土) 03時39分
(*´ー`)ノシ
それはきっとジョンバでデレキってジョッピンですよ。

(・・・・・‥(´つ_T)意味不明でごめなさい〜)

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[8500]投稿者:nishino
投稿日:2008年10月11日 (土) 23時01分
子連れさん、どうもです。

キャンプはもう5年も行っていませんです。
キャンプで五右衛門風呂、ん〜いいですね。
ビールなんか飲みながら(^^;
でも今時期だと、冬用のシュラフじゃないとちょっと危ないかもです。
サバゲの方は、どんなんでしょう?

[8466]プライム MUR「TROY」刻印レシーバー 投稿者:ブラックウルフ

投稿日:2008年10月07日 (火) 16時29分

皆さんお久しぶりです!

実は昨日、ヤフオクを彷徨っていたら、なんとプライム製WA M4用の「MUR TROY刻印」が出品されていました!!!

思わず落札してしまいましたが、サン○ーさんのHPには商品紹介がないし、アンビ○さんのブログにも紹介されていないし・・・でも写真から判断すれば、間違いなく「プライム製」の、「WA M4用」のレシーバーなんです・・・

以前あるショップさんにMURをあちこち探してもらったとき、日本のディーラーには入ってこない商品(写真付き)があることを教えてもらいましたが、もしかしたらそれでしょうか???

まぁ、サン○ーさんのHP上では、TROY刻印も発売予定にはなっていますが、MURかどうかは断言されていないし・・・

ま、まずは商品到着を楽しみに待ってみます!!!MURのTROY刻印なら、「TROY M7A1」が再現できますね!!!

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[8467]投稿者:リインフォース
投稿日:2008年10月07日 (火) 18時49分
ブラックウルフさん、購入おめでとうございます。

あのオクのヤツ落としたんですね。
あれは、たぶん海外の問屋から引っ張ってきた個体でしょう。
TROY+MURは極少数で、次回の製品はClot刻印でわかるように、アッパーはノーマル形状と聞きました。

ちなみに、届いたらマガジンキャッチのボタンの色を確認してみて下さい。
”黒色”でしたら初回分の実物です。
噂通り初回Lotのみ実物なようで、私の無刻印はPRIME製でした。

「TROY M7A1」を完全再現するなら、ハンドガードをKingArmsのM7A1からコンバートして、PRIMEのNoveske Diplomatバレルも必要ですね。
(難易度高し(汗))

でも、期待してますよ!

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[8468]おめでとうございます。投稿者:のっち
投稿日:2008年10月07日 (火) 19時44分
待ったかいがありましたね。
あんなに数が少ないものを…
わたしも、ショップで1日しか飾ってあるの見ただけですよん。

たしか、ブラックウルフ氏は実物のMRFを先に入手してるんですよね?
あとは、素体のデルタを買えばすぐに完成ですね?

それと、私の失敗談ですがこのMURは他のM4とはダストカバーのシャフトピンの位置が前後に逆なんですよね。
わたしは、最初にeリングを前に組んでしまいました…

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[8469]ありがとうございます!投稿者:ブラックウルフ
投稿日:2008年10月07日 (火) 20時16分
>リインフォースさん
>のっちさん

ありがとうございます!

やっとMURを手にすることができました!!!(嬉)
まだ商品は手元にはありませんが・・・(笑)
やっぱり海外問屋さんから引っ張ってきたものなんですかね?実はノーマルアッパーの「NOVESKE刻印」を予約していたのですが、オクを見ていたら思わず「ポチっ」ってしまいました!(笑)
マガジンキャッチの色を楽しみにしています!

当初、AMで話題になった、某大尉のノベスケ「ディプロマット」を再現しようとしていたのですが、手元のRASは「TROY刻印」のMRFーCでした・・・「微妙」に気になっていたのですが、オクで今回のレシーバーを見て急遽変更!!!
M7A1で組んでみます!(笑)

ただまた少し問題が・・・

1.MRFの形状が微妙に違う
手元のMRFは7インチで、放熱のための穴も7つですが、TROYのM7は穴が「8つ」・・・これって8インチですか???まぁ見た目はそんなに変わらないのですが・・・ちなみに、入手したMRFは最新ロットらしく、サイドレールにはスイベル用の穴が前後端にそれぞれ1個設置されています!

2.ガスブロック刻印が・・・
リインフォースさん、実はもう既にプライム製の7.5インチバレル(アルミVr)は入手済です!(笑)付属しているガスブロックは当然「ノベスケ刻印」な訳で・・・

3.フリップサイトも・・・
オーダーしたフリップサイトが、これまた「ノベスケ刻印」(実○です)でして・・・トロイ刻印といいますか、トロイ純正も購入できますが、「斧マーク」の刻印入りの方が圧倒的にカッコイイですから!!!

とまぁ、言ってみれば、M7A1とノベスケ「ディプロマット」のハイブリットみたいなものですね!!!(爆)

まだまだ揃えなければいけないものが沢山ありますが、コツコツ集めていきます!
バレルナットもその一つ・・・ここまで来たら、アメリカの懇意のサプライヤーに実○を発注します!19ドルと手頃ですし・・・

長文失礼いたしました!完成したらロダに画像アップしますので、宜しくお願いします!

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[8470]投稿者:リインフォース
投稿日:2008年10月07日 (火) 21時58分
ブラックウルフさん

MRFは最新のスイベル穴付をお持ちでしたか。
確かに、M7A1のハンドガードは単品販売品とは違うみたいなので、完璧は難しいかもですね。

dipromatバレルも入手済みでしたか?
でも、実物ノーマルバレルナットを使用する場合、バレルのフランジ厚が問題で、フランジ厚を1.4〜1.5mmくらいに薄くしないとバレルナットの位置が適正になりません。
トイ用を使う(PRIMEはトイ用ナットも使える)のであれば、バレルナットの胴回り径が正しくネジ部の深さがトイ用では一番深いKingArms製をお勧めます。
(ガーダー製も使えます。G&P製は選ばないように!)

ガスブロックは実物でもNoveskeだと思っています。

FRサイトはNoveske Ver.をお持ちですか!
私も持っていますが、私の場合、Noveske実物ハンドガードも持っているもので。(汗
もちろん、実物コンプリートアッパーをアメリカで分解したものですよ。

ブラックウルフさんには、ぜひM7A1を見せてもらいたいなぁと思っています。

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[8472]リインフォースさんへ投稿者:ブラックウルフ
投稿日:2008年10月07日 (火) 22時10分
いつもアドバイス本当にありがとうございます!

そうなんですよねぇ・・・実物M7A1用のハンドガードはアッパーとのセット発売しかなくて・・・実物アッパーは加工が必要だし・・・

ストックも実はVLTORのクラブフットなんです・・・
M7A1完全再現は難しいですね(汗)

リインフォースさんはNOVESKE実物ハンドガードをお持ちなんですか???う、羨ましいっす!!!
この際、NOVESKEからN4コンプリで買っちゃおうかしら・・・って無理ですね(笑)

バレルナットのアドバイスは本当に助かりました!危うく実物を購入するところでした(苦笑)キングアームズ製品を調べてみたのですが、「デルタリングセット」がありますが、こちらを分解すれば使用できるのでしょうか???

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[8473]バレルナット投稿者:リインフォース
投稿日:2008年10月07日 (火) 22時51分
KingArmsのバレルナットは、デルタリングセットの物を分解することになります。

それと、アッパーフレームとMRFは、実際には0.5mmくらい隙間が開くのが正解です。
アッパーフレームとMRFを完全に密着させるのは実物通りではありません。

Noveskeのハンドガードが有るが故に、PRIMEのスバラシイNoveskeアッパーを使うかVLTORの実アッパーを使うかで迷っているのです。
バレルも10.5インチと12.5インチのコンバーチブルにしたいし。(汗
http://star.ap.teacup.com/alfaromeogt/img/1223387324.jpg
(仮組み)

>NOVESKEからN4コンプリで買っちゃおうかしら・・・って

実銃のコンプリートライフルを買ってハワイの射撃場で委託維持管理してもらったほうが安かったりするかもしれませんね。(笑)

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[8474]リインフォースさんへ投稿者:ブラックウルフ
投稿日:2008年10月07日 (火) 23時46分
SWSのレールメチャクチャかっこいいじゃないですか!!!正直、TROY以外のレールは興味無かったのですが、SWSにも一目ぼれです(笑)

特にサイドの「斧」マークが静かに「主張」してますね!(笑)

私的には「NOVESKE」アッパーがいいと思いますが、実アッパーにも「本物」のオーラがありますからね。。。

バレル長に合わせてアッパーも2種類・・・そんな選択もいかがでしょうか?(笑)

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[8475]ブラックウルフさんへ投稿者:リインフォース
投稿日:2008年10月08日 (水) 00時10分
私も昔はTROY派でした。
10インチのMRF-MXで組んだ電動がありますが、これが意外と重いんですよね。
やっぱ軽いLaRueがデザイン的にも好きです。
(11インチ グースネックが1挺有り)

SWSもバレルナットが重いけど、重心が銃中央部に寄るので重さは感じ難いかもしれません。
組合わせるアッパーは暫く悩んでみます。
ガスブロクも単品販売品とは固定方法が異なるので、製作の折にはコンプリート用ガスブロックで違いを付けてみたいと思っています。

あー、バレル作らないといけないなぁ…。

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[8477]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月08日 (水) 00時40分
なんだか凄いなぁですよ(*´ー`)

これでヒ〜ホ〜氏に来ていただければどんな会話になるのか、考えただけでも、ゾクッとしますです。
皆さんの深い深い会話を聴きたいです。

[8462]ヘッドフォンとか 投稿者:nishino

投稿日:2008年10月05日 (日) 18時12分

タッキさんはヘッドフォンをいろいろ買ってみて試してみているご様子ですね(^^)
金額もさほどの物ではないようですから月に一個ずつ買ってみるという事ならさほど負担にもなりませんし、なかなか楽しい試みですよね。大型のスピーカーとは違ってエイジングにもそれほど時間はかかりませんしね。ボーカルはこれ、管弦楽はこっち、低音再生はこっちとか、選ぶ楽しさも出てきますね。同じようなので小型のスピーカーを1m以内で聞くニアフィールドというのもありますが、スピーカー2本ですからやはり金額がね(^^;

予算と相談してCDドライブとヘッドフォンアンプも導入したいところですね(^^)

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[8463]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月05日 (日) 22時32分
安い物とカスタム用は中古で‥(*´_`)ゞ
高い物は新品でとか‥(*´_`)ゞでベンキョしてます。

にしてもスピーカは高いし置く場所も無いしで、ちっちゃく安く聴いているタッキです、
ぅぇっへん(´ー`)なんつて

[8461]M4 投稿者:nishino

投稿日:2008年10月05日 (日) 17時49分

なんですかM4の外装カスタムで盛り上がっているようですが
ちょっと過熱気味かなという気もしないでもないですね(^^;
クレジットだとか無敵のリボ払いなんか使うようなことの無いように・・・なんて余計なお世話?

で、プロテックのコネクティブプラグTYPE4を買って外部ソースにして見ました。グリーンガス+レギュでフルオートで何発いけるか撃ってみたのですが、15発くらいでサイクルが遅くなったと思ったらガスが無くなっていました(^^;
32Aのパイプで作ったガスタンク様の物に134を入れて、ホースでつないで撃ってみましたが、13発ほどでサイクルが落ちますですね。
グリーンガスが来たらまたやってみますが、フルオート50発は外部ソースでも無理ではないかと思います。

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[8464]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月05日 (日) 22時40分
と、となると(゜ ゜;)
どのくらいのタンクが必要なのでしょか??気になるですね。
あのマガジンで勢いとして割合長く持っている感じがしないでも無かったですから、小さくてもタンクを繋いでいる条件で約15発にてサイクルが落ちるのは結構驚きだったりしますですね。

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[8465]投稿者:らんぼう
投稿日:2008年10月05日 (日) 23時10分
nishinoさん、タッキさん、
お久です!

M93RU/07なら、無理なく30発・行けまっセ♪
・・・って、比べちゃ駄目ですね(^^;)

にしても、もう少し撃てれば良いですよネ♪

やはり一度、対決したいモンですね。
(^_^)

[8457]プライムフレームでの弾ポロその後 投稿者:TT

投稿日:2008年10月02日 (木) 09時19分

改善いたしました。
親身にアドバイスをくださった皆様に、心より感謝いたします。

原因は、アッパーレシーバーとチャージングハンドルの間に挟む緩衝材でした。
だいぶへたっていたようで、ホームセンターで購入した、1o厚の板ラバーに交換した途端、バリバリ全開となりました。

たかが緩衝材、されど緩衝材。あんな物でトラブルが出るなんて、WAの設計がとてもシビアと言いますか、なんと言いますか...
プライムに至っても、緩衝材なしで設計できなかったんですかね。

で、今後のことを考えて、緩衝材を買いだめしておこうと思いましたが、WAの説明書には、アッパーレシーバーとアッシーになってるんですね。
んな馬鹿な事って無いと思い、WAに確認しましたよ。そしたら、1個630円だそうです。高い、目が点。しかも、いつ入荷するかわからないとの事。さらに目が点。消耗品なのに、いったい何で。

ほとんどの部品が、ユーザーの手に届かないみたいですね。しっかりせい!WA。

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[8458]投稿者:リインフォース
投稿日:2008年10月02日 (木) 17時55分
解決おめでとうございます。

アッパーのガスチューブの通るべき穴に付いている緩衝材のことですね。
PRIMEのアッパーフレームでも、通常はアレが必要なんですか?
私の場合、実物構造でガスチューブがボルトキャリアの受けにはまるので、その部分は全くの盲点でした。(汗)

それにしても、快調な動作になって良かったです。

あー、あー、えーとですね、2本目のPRIMEのフレームを決断しました。
通常のラインナップには無い特別版で、2〜3日後に引き取ってきます。

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[8459]投稿者:TT
投稿日:2008年10月03日 (金) 09時04分
リインフォースさん、二個目お買いあげおめでとうございます。
二個目は、どう料理されるのか、またまた期待しております。

しかし、気になりますね。特別版とは。うpロダへのUP楽しみにしております。

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[8460]2本目投稿者:リインフォース
投稿日:2008年10月04日 (土) 01時11分
昨日、PRIMEの2本目をサッサと引き取ってきちゃいました。
http://www5.uploader.jp/user/gogoudy/images/gogoudy_uljp00209.jpg
さて、どう料理しましょうか?

しっかし、PRIME製のエンジンユニット部もそろそろ上陸しそうなので、ボルトキャリアもPRIMEにしちゃうと"デルタ"を買っても使うパーツは極僅かになっちゃう。
小部品も実物が有るので使えちゃうし…。(汗)

[8449]WA M4メタフレ 投稿者:ゴースト

投稿日:2008年09月29日 (月) 21時16分

皆さんはじめまして!

WA M4で検索しこちらにお邪魔しました。
プライムやG&P、ジークと各社メタフレの
長所・短所が色々お話しに出ていて大変参考
になります!

WA M4用メタフレといえば、アングスさん
からも発売されていますが、未だどこの掲示板
にもインプレがありませんね。。。

ジュラルミン削りだし、ミルスペックハード
アナダイズドとスペックは最高と思われますが、
どなたか実際に組まれた方っていらっしゃいますか?

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[8450]投稿者:リインフォース
投稿日:2008年09月29日 (月) 21時43分
ゴーストさん、初めまして。

アングスさんのは韓国製のヤツですね。
私もインプレは見たことが無いです。
ただ、私にとってはミリタリー刻印なので選択肢からは外しちゃっていますが、出来具合は気になります。

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[8455]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月01日 (水) 20時39分
(*´ー`)ノシ
ゴーストさん、はじめましてぇ、どうぞこれからもM4情報その他をお教えくださいね。

もちろんタッキは何も知らない人なのですが、そのアングスさんの物は生産国が韓国ってことですか??それとも韓国M4をモデルアップしたってことなのでしょうか。
(*´_`)ゞ知らなくて恐れ入り〜

[8444]プライムフレームでの弾ポロ 投稿者:TT

投稿日:2008年09月29日 (月) 09時29分

プライムフレームの辛口コメントをした事で、不快に思われている方がいらっしゃるようですが、あくまでも主観なので、お許し頂きたいと思います。

お許し頂いた事と前提して、お知恵を拝借頂きたいと思います。
プライムフレームに、交換した事によって、フルオートだけなのですが、弾ポロ現象が起こるようになりました。ブルズアイやノーマルチャンバー、ロングバルブ、ノーマルバルブ、いろいろ組み替えたりしましたが、解消しません。

少ない知識を駆使し、あれこれ試しましたがお手上げです。何かヒントとなるアドバイスが頂ければと思います。 

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[8445]投稿者:四十路
投稿日:2008年09月29日 (月) 17時42分
TT さんこんばんは。

プライムフレーム持っていませんが^^;

チャンバー関係を弄った時に確認や調整をする為に自分がする方法の一つですがけして大した事では有りません、自分では有益なので行っている事です。

以下のことをパッキン負荷最弱から最強まで一通り試します。

銃口を真上、真下、あと当然水平撃ち、この三通りの試射です。

撃っている時に構造を頭の中に描き行います。

これでもし何がしかの兆候が有った場合そこを突き詰めればいい結果が自分では出せています^^;

非常に微力ではありますが一助になれば幸いです。

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[8446]投稿者:のっち
投稿日:2008年09月29日 (月) 19時46分
いやいや、プライムのガタは私もフォアグリップを付けた時点で非常に気になって他の人のはどうなんだろ?
と、聞いてみたかったんで有りがたい情報でしたよ。
なんとか、対策方法を考えてガタ取りしたいなと思います。

で、弾ポロの件なのですが今、改めて試射したところ私のは特に異常なくセミ&フル共に快調でアルミレシーバーを組む前とは特に変わりなかったですねぇ?
BB弾が割れたりしてないか布団に向かって撃ったりもしてみたけど、やはり異常無し。。。

お役に立てずに、すいません。

TTさんのは、レシーバー交換以前は調子が良かったんですよね?
レシーバーが、影響するとは思えないのですが原因を追究しるなら快調だった状態に一回戻す……
めんどくさいですが、ノーマルレシーバーに戻してみては?

レシーバー交換以前と以後でなにか他にパーツ交換した所はないのでしょうか?

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[8447]投稿者:TT
投稿日:2008年09月29日 (月) 21時04分
四十路さん、アドバイスありがとうございます。
流石に真上、真下撃ちはありませんが、水平、逆さ撃ちと試しました。また、ホップダイヤルも、最強、最弱と試しましたが、変化ありませんでした。

のっちさん、ありがとうございます。
レシーバーの交換前は、当然絶好調でした。何が原因か、皆目見当付かずです。

で、レシーバーのガタ取りですが、アッパーレシーバーのピン穴の淵に、瞬間接着剤を盛り付けます。
盛り付けすぎると、はめ込めなくなりますが、爪でカリカリ剥がせばよく、そうするとガタは無くなります。
また、テイクダウンピンやピン穴を塗装するのも手です。塗装の厚み分ガタが減ります。
ただし、これらの方法は、永久じゃなく、テイクダウンを繰り返せば、またガタは出てくるでしょうが、頻繁に行わなければ問題ないでしょう。
わたしは、両方やりました。そしたらWAフレームのようにまったくガタが無くなりました。

さて、我がM4は、果たして直るのか。

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[8448]質問です投稿者:リインフォース
投稿日:2008年09月29日 (月) 21時13分
今更なのですが、「弾ポロ」という現象はどういう状態を言うのでしょうか?
言葉のイメージ的には「弾がチャンバーから外れて銃口から転がり落ちる」という感じなのですが違ってます?

実はSCW2とSCW3のハンドガンもあるのですが、今までに装弾での不良を経験していないもので。(汗)
「弾ポロ」の現象を正確に把握できれば何か思いつくことが出るかもしれませんが。

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[8451]投稿者:のっち
投稿日:2008年09月30日 (火) 07時46分
リインフォースさん

WAM4の弾ポロとは、銃口から鹿のフンのようにBB弾がポロポロこぼれ落ちる現象を言います。
フローティングバルブが、ホップチャンバー内の弾を上手く検知できないと起きる現象のようです。
セミだと問題ないのですがフルだと、上手く正規の位置で弾を保持できないみたいで空撃状態になるのですが次弾が装填された時に押し出されポロポロとなるみたいです。

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[8452]投稿者:四十路
投稿日:2008年09月30日 (火) 10時54分
砕けるんですよね?

弱でも強でも同じ症状になるのでしょうか?

それともどちらか一方の症状は、単に弾ポロ状態、その逆が砕ける状態なのでしょうか?

神速セミではどうなんでしょう?

指切バーストショットではどうでしょう?(射弾数はいろいろ試してみて)

既に試したいらっしゃったら済みません^^;

どんなテストをされ、どんな結果が出たのかが詳しく解ればひょっとしたら自分の経験で参考になるものが有るかも知れません。

御覧になっている方でそれなら!?と言う意見を持っている方がいらっしゃるかも知れません。

ひょっとしたら微妙にレシーバー〜チャンバー辺りの採寸に誤差がある可能性も無いとも知れませんよね。

ぱっと観ちゃんとボルトが閉鎖しているようにみえて何気に閉鎖不足とか。

海外製パーツで苦労した経験が有るので色々調べるのも有りだと思います。

いい機械で加工していても元がかなりアレなところが有りますから確認して損は無いと思います。

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[8453]投稿者:TT
投稿日:2008年09月30日 (火) 12時48分
四十路さん、いつもありがとうございます。
で、弾ポロ&砕け症状は、フルオートの時だけなんですよ。セミでは、速射しても起きません。ホップダイヤルは、最強でも再弱でも症状は変わらず、と言ったところです。
おそらくは、レシーバー、チャージングハンドル、チャンバーの微妙な寸法誤差かと思います。
もう一挺のM4のボルトと交換しても、また、チャージングハンドルとレシーバーの間にスペーサーかまして、チャンバー〜ノズル間の距離を変えても症状は変わらないので、かなり根深いと思います。
最後の望みは、アルミバレルガイド、アルミボルトでしょうか。

私も海外製品は、過去に苦い経験があるので、買え控えていましたが、G&Pの出来があまりに良いので、つい過去の経験を忘れて大枚つぎ込んでしまいました。
過去の経験が生かせない、忘れんぼTTでした。

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[8454]投稿者:リインフォース
投稿日:2008年10月01日 (水) 17時43分
のっちさん、「弾ポロ」の説明ありがとうございます。

TTさん
未経験なアドバイスで申し訳ありませんが、オートのみの症状ならバルブノッカーの動作タイミングがずれているということは考えられませんか?
セミで異常が出ないならそれも考慮するべきかと。
弾粉砕は、チャンバーに正確に送られずにバレルソケットの何処かに当たって粉砕されているのでは?

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[8503]弾ポロ&フルオート不能投稿者:メタル初心者
投稿日:2008年10月12日 (日) 01時41分
皆さん、いつも拝見させていただきます。早速ですが、当方のM4、ZEKEのメタフに交換後、暫く快調でしたが、久しぶりにフルオートをしたら弾ポロ状態。変だと思ってバレル、チャンバー、ホップを分解、よくわからず組み戻したところ、空撃ちでのフルオートが出来ず。症状としてはハンマーがコックされない(後退量不足?)、しかし、チャーハンをほんのすこしだけ後ろに後退させた状態だとフルオートOK.セミは全く問題なし。こんな症状の方、他にいらっしゃいません?因みに当方はグリーンガス愛用。宜しく御願いします。

[8435]WA+PRIME AR-15完成 投稿者:リインフォース

投稿日:2008年09月26日 (金) 19時24分

WA M4A1本体を持っておらずにPRIMEコンバージョンキットを先に購入し、ようやく完成形態へ。
可能な限り実パーツ使用です。(汗)
トイガンとしてはレアな16インチバレルMid-Length仕様。
http://www5.uploader.jp/user/gogoudy/images/gogoudy_uljp00206.jpg
(ロアフレームはNOVESKE)

もうここまでやると素の形態からは全く掛け離れちゃいました。
http://www5.uploader.jp/user/gogoudy/images/gogoudy_uljp00207.jpg
セレクターレバーもアンビ化しています。

http://www5.uploader.jp/user/gogoudy/images/gogoudy_uljp00208.jpg
@:バレルのフランジ厚はトレポンを参考。(トレポン:3.3mm)
A:フランジ厚さを守らないと専用バレルナットの位置が正確にならず、ハンドガード下側がバレルナットに当たって取り付かなくなります。
B:マルイ系電動ではカットしていたガスチューブですが、今回はそのまま使用。
C:ボルトキャリアのガスチューブ受けに穴を開けることで実物と同様な構造に。
(加工には結構気を使った)

一先ず見られる形にはなりました。

※タッキさんへ
グレーな部分があります。
クロではありませんが、趣旨に反するということであれば管理者権限で記事を削除しても構いません。

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[8436]投稿者:TT
投稿日:2008年09月27日 (土) 07時53分
リインフォースさん、すごいですね。圧巻です。北島選手じゃないですが、“何も言えねぇ”です。

で、私も、昨日プライムフレームを組み付けました。
箱を開けた時は、その美しさにため息が出ました。宅配の人に金払った時もため息が出ましたが、別物です。

組み付けは、多少の加工が必要でしたが、あの値段で何で?。納得できないですね。だって、CNC加工でしょ。
また、説明書も図面だけで説明文無し。とても不親切。ジークのフレームには、数ページに渡る説明書が添付されている事を思うと、あの値段で何で?。納得できないですね。
んで、上下フレームのガタ。CNC加工でしょ。ジーク製は、実銃より小さい公差で、見事なまでにガタを抑えてますが、あの値段で何で?。納得できないですね。
納得できない事ばかりでしたが、見た目の美しさに免じて許しちゃいます。でも、見た目なら、G&Pも美しく、あの値段で何で?。納得できないですね。

個人的には、実売価格5万円台なら納得します的な品物でした。

辛口コメント、ごめんなさい。

ところで、MUR−1て、何の略なんでしょう。“まる1”じゃないですよね。無知無教養で申し訳ありません。

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[8437]投稿者:リインフォース
投稿日:2008年09月27日 (土) 12時10分
TTさん、ありがとうございます。

そうですね、先ずは価格ですよね。
地元香港だと500後半〜600$ですので単純に日本円換算で6万円前後といったところでしょうか。
流通に関しては、ご存知のようにPRIME製品はエンテンが輸入(代理?)を行っており、一部の小売店への卸もしています。
その一部の小売店での販売価格が7.7万円前後であり、その価格でも利益があるはずですから、小売店への卸価格は7.7万円以下ということになります。
ということは、本体と輸送代、諸経費を含めた価格は6万円後半といったところではないでしょうか。
それに販売利益を含んで7万円後半といったところが本来の価格設定かと思われますが、現実には流通ルートが限られているので独占的な意味合いもあるのかもしれません。
また、G&Pの鋳物+切削と完全削り出しとの製造費用に2倍以上の価格差が出るのは工業製品として普通です。
工業製品としての金属部品は鋳造や型成型は最大のコストダウン手法ですから。
それに、生産数も違うでしょうから、少量なPRIMEでは単価が高くなるのは仕方が無いですね。
もちろん、消費者の立場からすれば”高い”と感じますが、供給者の立場からすると別な見方になります。
しかし、高価なのは事実ですし、私もSANKOの価格に納得しているわけではありませんよ。

製品の説明書の件ですが、特に不親切とは思っていません。
逆に、ZEKEのそんな数ページにも及ぶ説明書を付ける必要があるのかが疑問に思います。
日本だとそういう至れり尽せりが喜ばれる風潮があるようですが、特に本製品のようにガレージキット的な製品で、しかも海外メーカーとなるとPRIMEだけではなく車や航空機のガレージキットなどもそんな感じです。

MURはModular Upper Receiverの略で、メーカー(VLTOR)の登録商標です。
”1”は、最初の製品とうことでしょうが、今後別な製品が出れば”2”とか”3”が付くのかもしれません。
今回のPRIMEの製品は正確にはMUR-1Aで、シェルディフレクターのみのタイプがMUR-1Sとなります。
また、全切削タイプとして登場したMUR-1でも、今回のPRIMEの製品は最初のリリース製品とは違うUpdated後の形状です。
しかし、実物は最近になって鍛造+切削タイプに変わってきましたので、MUR-1も実際には3種類の形状が存在するのです。

ハンドガードと一体になったVISに関しては”VIS-1”は7インチのカービンサイズ、”VIS-2”は9インチのミッドレングスサイズ、”VIS-2A”は10インチサイズ、”VIS-3”が12インチのライフルレングスとうふうに数字での区分けとなっており、それぞれにMUR-1と同じくボルトアシストノブとシェルディフレクターのある”A”とシェルディフレクターのみの”S”タイプがあります。

実銃でのアッパー/ロアレシーバーでも、全てに於いてポン付けで組み立てられるわけではないようで、特にアッパー内部のボルトキャリアの通る1インチ径の穴はメーカーによって微妙に寸法が異なっています。
特にMURとVISのVLTOR製品では内径寸法が僅かに小さくなっており、ガンスミスが調整できるような寸法になっている感じです。
逆にブッシュマスターのバーミントクラスだとVLOTRより若干大き目です。
また、ピボット部の幅も結構個体差も大きく、実際の寸法公差は知りませんが0.1mmくらいは違うので、ロアとの勘合で緩かったりきつかったりもします。
実銃でもメーカーの違いや個体差も結構大きいです。
レール部に於いても、規格の寸法公差内であれば合格品であり、公差内で大きいほうに寄るか小さい方に寄るかでメーカースタンスの違いもあるようで、特にVLTOR製品のレールは小さい方に寄っているようです。

長文になってしまいましたが、買う立場から言えば「もうちょっと安くてもいいだろう?」と思いますよね。

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[8438]投稿者:TT
投稿日:2008年09月27日 (土) 15時03分
あくまでも、主観ですから。
で、とっても気に入ってますよ。なんたって、かっこいいもん。

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[8439]投稿者:TT
投稿日:2008年09月27日 (土) 19時42分
さて、プライムMUR−1の試し撃ちなぞしてみました。
セミは快調。ちょっとフリクションは有りますが、問題なし。ところが、フルに切り替えた途端、弾が砕ける砕ける。
弾ポロが再発したので何でやねん?と思ったら、マズルから粉々のBB弾が出てまいりました。何度やっても同じ。原因不明です。

スナポンさん、リインフォースさんのMUR−1は、快調ですか。

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[8440]投稿者:のっち
投稿日:2008年09月27日 (土) 23時20分
>リインフォースさん
完成おめでとう、ございます。
わたしも、ショップで実VISを見せて貰ったのですがミルスペック・アナダイズの色はホントにグレーですね。
プライムが青いのが写真からもわかります。
さすが、ミルスペック少々引っかいても傷が付きにくい感じです。
プライムのは引っかくと、傷ってほどでもないですが白いスジが…

プライムのロアの方を、アルマイト屋さんにハードアルマイト加工&色合わせをすれば完璧なんでしょうけど、業者によっては銃の形ってだけで受け付けてくれない会社もあって残念です。。。

>TTさん
確かに、プライムっていつも説明書が無いんですよね。
いつもの事なんで気にしてませんでした。
ジークのキットの厚い説明書は、あの加工数のため丁寧に書かざるを得なかっただけじゃないでしょうか?
しかも、あれだけ分厚い説明書がついていながら取り付けで不具合が多数でてると聞いています(トリガーガード基部の割れ・ボルトリティーナーのネジ山の不具合)
なんか、あれだけ厚い説明書でも上手く取り付け出来ないキットってのもどうなんでしょ?
もう少しジークさんもHP等でフォローがあっても良いのでは?

価格にかんして言えば、高いですよねぇ…
けど、ガバのキットと比べるとこんなもんかなって気もしますし。
なにより、普段からショットショー土産をもらったり実パーツを優先的に廻してもらったりと、得してるところもありますから納得はしてます。
こんどでる、普通のタイプのレシーバーでも価格にかんしては悩んでるみたいですよ。
製造コストがMURより、高くつくみたいです。
でも、買うほうからしたらMURより高い価格の普通のコルト刻印のレシーバーってのも困りますよね。

長文失礼をばっ。

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[8441]投稿者:リインフォース
投稿日:2008年09月28日 (日) 09時16分
>TTさん
弾ポロ、弾粉砕!?
よく聞く現象ですね。
今のところ、ウチでは起きていませんので、現象が出て確認してみないと何とも言えません。

のっちさん、初めまして。
実VISを組んで置いてあるというと秋葉原の…ですか?
VLTORのハードアナダイズって他社製品と比較しても非常にカサカサしていて、光の分散率が高いので黒でもグレー掛かって見えてしまいますよね。
VLTORは異常なまでにマットです。

WA用PRIMEのロアも青味掛かっていますが、同じPRIMEのトレポン用NOVESKE刻印は更に青味掛かっています。
思わず「KGハードコートでもしてやろうかしら?」と思うくらいでした。
でも、上下で色味が違ってもよく見かける光景なのでそれもアリかなと。
確かに一般業者に表面処理をお願いするのは難しいですが、一般の白/黒アルマイトならいいですが、カラーアルマイトや硬質アルマイトは需要が少なく一品物だとそのためだけに薬液を用意することになるので単価が高くなるそうです。
(旧知の業者で確認)

>製造コストがMURより、高くつくみたいです。
少し前に、「同等か若干安くなるかも」とは聞きましたが、逆にコストが掛かっちゃったんですか…。

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[8442]TT投稿者:スナポン
投稿日:2008年09月28日 (日) 10時01分
 リインフォースさん同様に、自分の固体もこれと言った不具合は起きてません。

ただ、ホップ・アセンブリを変えてみると、その現象が出るときがあり、弾ポロ現象も出るときがあります。おそらく固体差かと。。。

弾粉砕は。。。これは自分の考えですが、弾ポロ発生した際、インナーバレル内に発射されずに残った不発射弾(弾ポロ弾)を摘出せずに次弾の発射を行った場合に起こるんだと思います。

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[8443]投稿者:TT
投稿日:2008年09月28日 (日) 10時42分
ノッチさん、どうもです。
それぞれのメーカーに一長一短があると言うことで。
それにしても、MUR−1かっこいいですね。今朝も早起きして、べたべたと触りまくってます。

スナポンさん、どうもです。
なるほど、鋭い意見ありがとうございます。
と言うことは、“弾ポロ(弾詰まり)を解決すればよいと言うことですね。

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[8456]投稿者:タッキ@Rtype(*´ー`)
投稿日:2008年10月01日 (水) 20時44分
リインフォースさん素敵なAR−15ありがとございます。
(*´ー`)ノシ

M4と言いますか、長物のメタル物についてタッキは黒もグレーもセピアも分らない人なので、どうぞ自主判断でよろしくであります〜。

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[8948]はじめまして投稿者:ローンウルフ
投稿日:2009年09月29日 (火) 14時04分
リインフォースさま
NOBESKE アッパーレシバー一体型で検索しましたらヒットしました
書き込みに対して非常に興味があるのですが・・・・
よかったら、メールにてお詳しく聞いたり、写真を拝見してみたいです。
宜しくお願いいたします

[8430]購入おめでとうございます! 投稿者:スナポン

投稿日:2008年09月25日 (木) 20時33分


 刻印は何を買ったんですか〜??

 ちなみに自分は「Vltor」です♪

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[8431]投稿者:TT
投稿日:2008年09月25日 (木) 22時01分
どうもです〜。
私もVLTORです。
明日届くんですが、待ち遠しくて、M4ばらっしゃいました。

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[8432]一緒ですね♪投稿者:スナポン
投稿日:2008年09月25日 (木) 22時41分
 
 箱空けた瞬間。。。。

 多分、見惚れますよ(//▽//) ♪

 あと組み上がった物を構えて作動させた瞬間の感動も

 なんとも言えないです!

 高い金払ったことなんて忘れちゃいます♪

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[8434]投稿者:TT
投稿日:2008年09月26日 (金) 03時36分
うへ♪




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