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Ｒタイプ掲示板

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[8776]いまさらですが・・・

投稿者：ざこ

投稿日：2009年04月11日 (土) 07時41分

タッキさんご返答ありがとうございました。ぼくはそうゆうのヘタクソだからやめたほうがいいですね。ではでは本題へ。この掲示板は質問する人の下に返答者が書き込んでいくとゆうかんじですがじつはぼく質問しや人のした書きこむ方法がわかりません。どうか教えてください。

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[8777]投稿者：らんぼう
投稿日：2009年04月11日 (土) 20時52分
	投稿者名の横にある、「ＲＥＳ」のボタンを「ポチッとな♪」でＯＫですヨ♪ （＾＾）

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[8778]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年04月12日 (日) 16時13分
	(σ´ー｀)σ　ポチっとな♪

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[8780]投稿者：ばーみあん
投稿日：2009年04月13日 (月) 16時57分
	綾瀬はるかのＸＸＸを(σ´ー｀)σ　な

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[8781]投稿者：レッドスター
投稿日：2009年04月14日 (火) 06時44分
	綾瀬はるかと言えば、間もなく公開の「お○ぱいバレー」・・・ (・ω・) で、わたくしは戸田恵梨香のＸＸＸを(σ´ω｀)σ　な

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[8782]投稿者：ざこ
投稿日：2009年04月14日 (火) 16時19分
	みなさんありがとうございました。早速ためしてみました。こんな画期的なきのうはｒたいぷぐらいですよね。これからどんどん質問しますけど、よろしくおねがいします。

[8774]Yahoo!オークション詐欺要注意！！！デス！！

投稿者：TETSU.

投稿日：2009年04月08日 (水) 22時04分

タッキさん！ご無沙汰しています！
並びに皆さん、こんにちわです！
「タクティカル・ワークス」のTETSU.です♪

突然ですが、僕のBlog「タクティカル・ワークス」の記事にもアップしたのですが、先日ヤフオクにてトイガンを出品した際に落札して頂いた方が「詐欺被害」にあってしまいました。。。

ここでは長くなってしまいますので内容は割愛させて頂きますが（詳しい内容が気になる方は僕のBlogを見て下さい。犯人の口座や名前・メアド等載せてます）、ここにいらっしゃる皆さんにも少しでも注意して頂けたらと思い書き込ませて頂きました。

タッキさん、突然の書き込みで大変恐縮ではありますが、もし不適切でしたら削除しちゃって下さい。

と言う事で、皆さん是非ご注意下さい！
お取り引きは“必ず”「取引ナビ」を使いましょう！！

PS:ついにWAのM4ゲットしたので、タッキさんのM4の記事がアップされる日を楽しみにしています♪(*^-^*)ゞ

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[8775]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年04月09日 (木) 02時03分
	皆さんに危険をお知らせくださいまして有難うございます。といいますか、ほんとにヤフメールでの被害が後を絶ちませんね。ついうっかりと返信しちゃうんですよね、きっと。わたしも以前、わたしの落札者さんへ詐欺メールが行った事もありますし、私自身へも詐欺メールが届いたことがあります。充分気をつけなければなりませんね。でもって（´ー｀）おまけにわたしは、ヤフオク通常詐欺にもあったこともありまして、偽名の方へお金を払ったら品物が届かない、ってやつなんですが、なんと1年半後に警察から電話がかかってきて、その後お金が戻ると言うこともありました。警察もヤフオク詐欺には対応もしっかりしているなぁ、とも感じました。ともあれともあれ、ヤフオクには取引ナビですね。ヤフショップさんはメールを使うところがまだいらっしゃいますが、早くヤフオクシステムの中で処理できるように対応していただきたくもありますね。ｐｓ、Ｍ４‥だんだん深みに嵌るタッキ(*´ー｀)であったり‥

[8768]usp購入に成功したんですけど・・・

投稿者：ざこ

投稿日：2009年04月07日 (火) 04時14分

ほっけさん、たっきさん、このまえはお世話になりました。たしかにそのとおりですね。改造なんかして威力オーバーになったらみなさんに迷惑がかかりますよね。これからは金をけちらないでどうどうとエアガンを購入します。それでuspを購入したんですがカタログで見たのとちがっているとこがあったんですが実際の銃でうつとやっきょう？がでてくるとこのカバー？みたいなのが後ろにナナメっているのがかっこわるいです治す方法をおしえてくださいませんか？

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[8771]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年04月08日 (水) 00時36分
	どもども～。（´ー｀）ナナメってる‥、ってのはおそらくバレルの後端部分のチャンバー(チェインバー)の部分でスライドから見えるところですね、たぶん。どうなんでしょうね。ショートリコイルさせやすくする為と考えるのが普通かと思いますが、わたしは実銃に全く疎いので分からないですけれども、あの部分は実銃でも似たような形状になっているのでしょうか。それともスライドの上面に面一になっている物なのでしょうか?? 左にあるアイコンでは一段下がってますね。（´ー｀）どうなんでしょか?? 現行のうｓｐではナナメってるのかぁなぁ。ともあれ直す方法ってのは削ったり盛ったりなのでしょうが、なかなか難しそうですね。

[8766]Ｒタイプなクーガーについて

投稿者：ばーみあん

投稿日：2009年04月06日 (月) 23時00分

タッキさま、お久しぶりです。

先日、ＲタイプのクーガーＩＮＯＸ中古をショップでｇｅｔ
したのですが、空撃ちですと本来の鋭いブローバックをするの
ですが、弾を込めて撃つとリコイルが弱くなるの、へそ曲がりな
子でした。なぜでしょう？
マグナ本来の性質と逆な？現象なので、手が付けられません。
何か思い当たることありませんか？

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[8767]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年04月06日 (月) 23時23分
	お久しぶるぶりです～。でもていやぁどうなんでそかです(* ´ー｀)ゞ抜弾抵抗が強すぎてフローティングバルブが泳ぐ?? ローディングノズルが、ガス受け口の小さい旧型でガスルートが確立しない?? とかとか、あと、ノッカーとの関係を見るしかないかも～な感じしか思い浮かばないっスですね(* ´ー｀)ゞ

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[8770]投稿者：ばーみあん
投稿日：2009年04月07日 (火) 21時39分
	バラして、隅々まで調べたら、ピストンパッキンがカチカチになってました。どうやら、このカチカチパッキンのせいで、機密が取れていないようでした。お騒がせしました。ありがとうございました。

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[8772]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年04月08日 (水) 00時37分
	ピストンのＯリングでしたか‥ ともあれ、治ってよかったですね（´ー｀）

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[8779]投稿者：ばーみあん
投稿日：2009年04月13日 (月) 16時54分
	旧クーガーは、今回初めて触ったので、ブローバックの感じが「古いモデルだから、こんなもんか～」と思い込んでたので、 ”本来の・・・”と初めに書いてしまいました。でも、ピストンパッキンを変えたら、雲泥の差でして・・・先の質問の内容ですと、判断しにくいですよね。すみませんでした。

[8762]マガジンベースの出っ張り具合について

投稿者：のりお

投稿日：2009年04月05日 (日) 22時45分

タッキさま　こんばんわ
先日、WAのコマンダーカーボンブラックを新品購入しまして、部屋撃ちを楽しんでいたところ、2点気になる所を発見してしまいました。
1:マガジンを本体に差し込んで、マガジンキャッチがロックしたことを確認した後に、ボトム部分を見てみると、ベースが1mmほどはみ出している。
　ただし、ブローバック及びBB弾の発射は可能
　ホールドオープンの状態で、マガジンを上に押し上げるとピッチリとボトムのラインが重なるようになる
　ただし、この状態（ボトム部を手で押さえた状態）からスライドストップを解除すると、スライドはマガジンと干渉して元に戻らない。
2:スライドを閉鎖した状態で、スライド後部が1mmほど飛び出している。
　これまたこの状態で普通に射撃はできます。

うーん。　アクション自体は楽しめるので、後は外観のみといったことになるのですが、気になりだすと何とかならんかなというところです。
マガジンの相性というのが、トラブルシューティングの欄にありましたが、ブローバック自体は何の問題も無く動作するところをみると、他に原因があるのか？？？？

長々と書いてしまい、申し訳ありませんが、お知恵を拝借できませんでしょうか。
よろしくお願いします。

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[8765]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年04月06日 (月) 19時26分
	コマンダーＣＢいつのまにやら販売していたＷＡ。知らなかった、っていいますか発売情報に相変わらず疎いタッキです、こにちわぁ(* ´ー｀)ﾉｼでもって、のりおさんが気になる２点（´ー｀）１、これはもう以前のフレームの型を使ったため、現行マガジンとのズレがあると思われるですよね。たとえば、昔のＭＧＣマグナブローバックガバのフレームに現行マガジンが挿入できないのは元より、挿入できるＲタイプマガジンを入れると、仰るような上下関係の違いが見受けられます。これはこういったＲタイプになる以前のガバのスライドが、つまり、スライド内のブリーチにあるローディングノズルのガス受け口が現在よりも甘く、マガジンを今よりも少し上に保持することでブローバック威力等、ガスの効率等を意図していました。為に、その頃の型を使った(当時からコマンダーはありましたから)フレームを連綿と繋げて使ってきますと、そういったマガジン上下関係のズレが発生すると思われます。解決方法は、現行コルトフレームのダストカバーの先端を削るとか、スライドをＷＡに作り直してもらえると良いかも知れません。（↑ってぜんぜん解決方法じゃねぇタッキのバカ!!(*｀◇´)）・・ (´つ＿Ｔ)ゴメソなさいでもって、２、あくまで基本的に推測できる範囲で申し訳ないのですが、スライドの閉鎖位置というのは、ブリーチがチャンバーカバーを押し込めて止まる位置、と言うことなので、もしかすると、スライドの内部のブリーチ位置が少し前に位置しているとか、あるいは、ローディングノズルがうまくまだチャンバーパッキンに入り込んでいなくて止まっちゃっているとか、等が最初に考えられる事かと思いますです。あとはチャンバーカバーとスライド内部形状の関係とか、フレーム関係のあれこれになりますが、それは見てみないとなんとも言えませんので、こんな感じのレスになりました。（´ー｀）

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[8769]投稿者：のりお
投稿日：2009年04月07日 (火) 06時17分
	たっきさま　ありがとうございました。そうですか～。　外観重視な私としては、つらいですがしばらく我慢してみます。またよろしくお願いします。

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[8773]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年04月08日 (水) 00時40分
	はい(*´ー｀) 暫く経ってスライド閉鎖時の位置が前進しないようなら、もっと考えてみましょうです。結局対処法はあるものと思っていますので、その時にまたこちらこそよろしくお願いいたします。

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[8788]投稿者：LOXIA
投稿日：2009年04月16日 (木) 00時53分
	なるほど～コマンダーフレームにはそういった経緯があるんですねーマガジンを押し上げるとスライド停止位置が１ミリズレているのはマガジンリップがローディングノズル部分にマガジンが押し上げられた為に干渉してるからかも知れませんねつまりマガジンの位置は押し上げない通常の位置が正しい位置なのではないでしょうか？となると問題は下にはみ出すマガジンベースですが私が持っているマグナテックのミリガバもはみ出していますですが幾らか持っている予備マグを試してみた所はみ出している長さが短い物もありましたこれはマグナエンジンのストロークがまだ短かかった古いs70に付いていた物です最近買ったVer.3のWLSGはかなりはみ出てましたマガジンによって結構ばらつきがある様です

[8760]リハビリ順調です

投稿者：銀角

投稿日：2009年04月02日 (木) 23時25分

タッキさま、
ご無沙汰しております。
しばらく開店休業状態だったミリブロも少しづつ更新を再開しました。　家庭の事情でマッチには出る余裕はありませんが、銃道には復帰しました。
　復帰のイキオイでオクでKSCのコマミリ落としました。今までは近代ガバに目が行ってましたが、クラシックなオーソドックスガバっていいですね。いわゆる素ガバ。中古なのでチョッと傷んでいるのですがそれがいい味です。
　とりあえずご挨拶まで。
追伸：ずいぶん前のことですが、子連れさん＞鴨葱さん経由でパッチとバッチ（ややこしい）、遅ればせですが、ありがとうございました。　マッチに出るときにはレンジバックにつけて出撃しますよぉ！！　

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[8761]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年04月04日 (土) 03時15分
	どもども～(* ´ー｀)ﾉｼ、このあいだぶりです～。って言っても、はや５、６ヶ月経っちゃってますか、月日が早いので誰かこの速い流れを止めて～くださいまし、お願いしますですよ。銀角さん、こにちわです。そぅですかご復帰とのこと、まずもっておめでとうございます。そして、これからも変わらずよろしくお願いいたしますね。でね、実はあれこれありましてタッキ、そのあの、まだ皆さんにお送りできていないんです(´つ＿Ｔ)ほんとうに皆さんゴメソなさい。スミマセン。そして、今年一年はこんな具合なので、どうかご了承賜りたくお願い申し上げます、ってことでもあります。恐れ入りまくりであります。一年かけてお送りします。ｍ(＿　＿)ｍよろしこ～(* ´◇｀)ﾉｼじゃなくて、よろしくお願いいたします。

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[8763]一応、仕事中（＾＾；）投稿者：らんぼう
投稿日：2009年04月06日 (月) 14時31分
	ごぶさたしてます。タッキさん、お元気ですか？私も今年に入ってから、この世界とは無縁になった内の一人なんですよ・・・。（ＴoＴ）そろそろ、少しづつですが復活して行こうと思ってますよン♪ Ｖ１２、カッコええなぁ～とか。な感じで行きます。よろしこ～(* ＾o^)ﾉｼじゃなくて、よろしくお願いいたします。　　　　↑ （まんま、パクリじゃ！！＾＾；）ところで、nishinoさんとか、レッドさんとか、さんじさんとか、モロモロ、皆、元気かな～。

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[8764]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年04月06日 (月) 19時05分
	みなさんお元気であられますでしょうとの開花予報～ヽ(* ´◇｀)ﾉｼつかわからなくて‥ 以前スカイプでチャットしたのも一月以上前の気が‥ (´つ＿Ｔ) ご無沙汰しまくりで恐れ入ります。

[8756]SVシングルのトリガー

投稿者：のりお

投稿日：2009年03月21日 (土) 20時26分

タッキさま
先日や不オクではお世話になりました。
長い間探し続けたSVシングル用トリガー、無事に我が家のIEDに装着完了です。
SVシングル自体発売が絶えて久しいので、パーツ注文は絶望的ですし、半ばあきらめていたところですので、本当に助かりました。

また、ご厄介になるかと思いますが、その際はよろしくお願いいたします。

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[8757]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年03月22日 (日) 00時56分
	どもども～(*´ー｀)完成おめ～であります。と共に、御礼申し上げます。有難うございました。それにしてもＷＡにはまだまだｖｅｒ．３化して欲しいモデルがありますね。色々期待して待ちたく思っております。そいえばＭ４スーパーバージョンも気になるし、って、スーパーバージョンってことは、次にパーフェクトバージョンがあるのでしょうかＭ４??(゜　゜)??

[8749]どうなのかなぁ・・・

投稿者：える

投稿日：2009年03月19日 (木) 19時52分

どうもＷＡ初心者です。。。
前回の質問はありがとうございました。
気密を取ってそうなパッキンにマスキングテープを巻き、キツキツ状態で組み込んだらある程度飛距離が伸びましたよ！
あとやった事といえば可動部の研磨ですね。
レールの部分等をツルツルにしたら驚くほどスムーズになりました！
リコイルが強くなったかはよく分かんないですが・・・orz
リコイルを強くする改造ってないですかね？
切り替えバルブ（？）付近なんか怪しい感じですが　笑
飛距離はなくなっても気にしない事にしましたし。

初心者なりに考えて、リコイルＳＰなんかでも変わりますよね？
ハイキャパ用ライラクスのパワーＳＰは組み込めるんですか？

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[8751]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年03月20日 (金) 04時17分
	(* ´ー｀)ﾉｼリコイル‥ 皆さんがそれぞれの感覚を持ってのリコイル感なので一概に言えないではありますが、スライド回転が速くなるだけでも、感覚としてリコイル感が強くなると思われますし、ガス圧が高くなってスライド後退の力が上がり、スライド最終後退時にかかる力が増すこともリコイル感があがると思われます。そこで、やはり方法としては、スライド後退をできるだけ遅らせて、ガスを使う手。これはご指摘のリコイルスプリングを強くすることでも得られます。しかし、リコイルが強くなるのは、その強くなったスプリングをドライブできるガス圧があるからで、手で暖めたり、または夏場のガス圧が高くなる時とかの理由があります。その上で強くなったスプリングであるならば戻りのスピードも上がるわけになります。ところが、ガス圧が上げれない場合においては、リコイル感を力強く得られることとは正反対の作用になります。相対的に、リコイルスプリングを強くした場合、後退し難くなったスライドをドライブするほどガス圧をあげているので、強く感じると言うことになると思います。それほどにガス圧が上がればノーマルスプリングでもリコイル感は強くなります。ただし、戻りのスピードが違うための感覚の違いがありますね。もうひとつの方法は、わたしが日ごろ言っていますショートリコイルの遅延が上げられます。これはブローバック側に少しだけガス量を増やす方法です。リコイルスプリングを強くする方法に似てはいるのですが、スプリングはそのままなので、時差にて感覚をより強くさせる方法と言えます。判り易いリコイル感とも言えるかとも思います。それ以外にもリコイル感を強く感じる方法はありますが‥ ともあれ、ご質問のライラクスのハイキャパ用‥ これはマルイ用なのでしょうか??まったく見たこともないていたらくでごめんなさいデス。テンションもスプリングの内径も外形も長さも分からないため、お答えができません、恐れ入ります。 (* ´＿｀)ゞ

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[8752]投稿者：天狼星
投稿日：2009年03月20日 (金) 16時28分
	えるさん、こんにちは～ヾ(＠゜▽゜＠)ノマルイとWAのリコイルスプリングは互換性があります。ノーマルの状態ですと、WAのリコイルスプリングの方が線径がやや太く、マルイのスプリングより強めの設定になっています。ライラックスのパワーSPを見た事がないので、何とも言えませんが、 WAのノーマルスプリングと一緒だったらイヤですよねW そこでおすすめは、プロテックのスプリングです。ホームページで通販もしていますので、一回覗いてみてはいかがですか？ HPのうらる→http://www.protec-ltd.com/hpindex.php

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[8754]投稿者：える
投稿日：2009年03月20日 (金) 22時25分
	天狼星さん、パラオードにはどのスプリングが対応しているのでしょうか？ノーマルよりも前進スピードが体感できる程あがるのでしょうか？分からないことづくしでスイマセン。。。

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[8755]投稿者：天狼星
投稿日：2009年03月20日 (金) 23時56分
	パラオードにはRSP/AやRSP/AXが対応しています。RSP/AXの方がスプリングのテンションが高いので、冬場はつらいかも知れませんね。外気温が20°を超えないと連射はキツイですW　ただ、スライドの戻りが早いので、ヘビーウェイトのスライドやメタルスライドにはオススメです。確実にノーマルより早いですWツータップやトリプルタップにもちゃんと追従しますW ちょっと出費が増えますがRSP/AとRSP/AXを両方買って、季節に合わせて使い分けるのが良いかも。

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[8758]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年03月22日 (日) 00時58分
	(*´ー｀)天狼星さん、レス有難うございます～!! 御礼御礼であります。

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[8759]投稿者：える
投稿日：2009年03月24日 (火) 22時13分
	RSP/AXだとガツンという感じが弱くなっちゃったりしませんかね？これから暖かい季節になるし、RSP/AXを検討しています。連射はほとんどしませんし（笑）

[8747]

投稿者：ざこ

投稿日：2009年03月17日 (火) 20時23分

10禁のエアコキ
のグロッグ17Ｌのうしろのバネのうえについているバネとりはずし防止？のためについているとおもわれるカバーのはずしかたをおしえてくださいませんか？12歳のぼくにもできればわかりやすいせつめいでよろしくおねがいします

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[8748]投稿者：ほっけ＠サバゲがしたいです！
投稿日：2009年03月19日 (木) 09時22分
	「分解したらそこで１０歳以上非対応ですよ」

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[8750]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年03月20日 (金) 04時01分
	まったくそのとおりですよね（;´ー｀）自己責任が問い難い20未満での18歳未満用のトイガンは、改造防止のため、メーカー側が責任を問われないように構造を努力しています。

[8745]ハードボーラー

投稿者：天狼星

投稿日：2009年03月15日 (日) 14時48分

タッキさん、ここでははじめましてm(_ _)m
ヤフオクでは、何度かお世話になってますW

さて、昨日カーボンブラックのハードボーラーが届きました。
ハードボーラーはシルバーかな？とも思ったのですが、WAの塗装が信用できず（過去にV10で痛い目を見ましたW）塗装をしていないカーボンブラックをチョイスWW
WAにしては、金属パーツの仕上げもなかなか良く、これは当たりかな？と思ったのですが、アウターバレルのクラウンの仕上げが最悪(T人T)
クラウンの３/４はツルツルの状態ですが、残りの約１/４にライフリングの凹がそのまま出ちゃっています。やっぱりWA。やっちゃってくれてますW

そこで、ヤフオクでカスタムアウターバレルを出品なさっているタッキさんにお願いがあるのですが、ハードボーラーのアウターバレルを作って頂けないでしょうか？
もちろん、タダとは言いませんし、時間が取れる時の作業でよろしいので何卒、よろしくお願いしますm(_ _)m

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[8746]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年03月16日 (月) 01時55分
	(* ´ー｀)ﾉｼお世話になっております～。どもども～であります。ｍ(＿　＿)ｍでもって、そですか、なんとライフリングがないとわ。他のパーツが新しそうな型から抜いた感じでいい出来なのは同感なので、重ね重ね残念でありますね。そこで(* ´ー｀)ゞ‥ ７インチバレルですか、どでしょ頑張ってみるッス。以前から作ってみたかったのですけれども‥ただ現在のドリルでは片側からだけでは届かないみたいだし、リーマー(内部をきれいに少しずつ広げてくれる物)も長さが足りないかも??かもですが、ともかく一度やってみますね・あとは気長に気長に、忘れる頃に、な感じでまことに恐れ入りますが、お待ちくださいデス。恐れ入ります。 (*´ー｀)

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[8753]投稿者：天狼星
投稿日：2009年03月20日 (金) 16時33分
	タッキさん、突然のお願いに応えて頂きありがとうございますm(_ _)m 気長～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～に待っていますので宜しくお願いいたしますW

[8740]WAデザートイーグルの分解

投稿者：K

投稿日：2009年03月12日 (木) 21時07分

はじめましてKと申します。
このたびフルストロークのデザートイーグルが欲しくなりまして
WAのをオクで落としたのですが汚かったため塗装しなおそうと思って
タッキ様の記事を参考に分解したのですがテイクダウンレバーとテイクダウンピンの分解方法がわかりません。どうやって外せばいいのでしょうか？どうかご教示くださいお願いします。

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[8741]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年03月14日 (土) 04時25分
	初めましてでございます（* ´ー｀）Ｋさんからご質問いただき、あらためまして自身のＨＰでのコンテンツを見ましたら‥ (* ´＿｀)後半画像だけで、未完成だった、ぁぁ‥ しかも今となっては何を書こうとしていたのかも思い出せない‥ たぶん、マルイのノッカーシステムとＳ２Ｓデザートイーグルのノッカーシステムを比較し、何だこれってマグナじゃないかも、とか書こうとしていたのかなぁ(* ´＿｀) でもって、ご質問の件ですが、引越し以前にバラバラにしたままのＷＡデザートイーグルがあるのですけれども、こちらに来てからいまだ未整理の箱に入っていると思われます。なので、少しお時間をいただかないことにはおぼろげながらのお答えも、ましてや正確なお答えもおぼつきませんデス。申し訳ありません。 (* ´＿｀)ゞ

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[8742]投稿者：sayuki6
投稿日：2009年03月14日 (土) 12時00分
	どうも初めまして　通りすがりの歯科技工士です。　テイクダウンレバーとテイクダウンピンの分解法ですが、　テイクダウンピンを　通常より　さらにグ～と押し込んで　テイクダウンレバーを　引っ張り出しながら　バレルロック解除の位置より　さらに回すと　フレームから外れます。

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[8743]できました！投稿者：K
投稿日：2009年03月14日 (土) 17時04分
	sayuki6様出来ました。ありがとうございます。更に押し込むのですね。自分はベレッタのような感じで抜くのかと思い「テイクダウンレバーの回るスペースがない！」と一人焦っておりました(笑)。まだこの世界に入って浅い新参物ですがこれからも何かあればよろしくお願いします。

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[8744]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年03月14日 (土) 19時37分
	（゜　゜!!）!!ぉおさすが、sayuki6さんでしたです。まことにレスありがとうございます。わたしも助かりました御礼御礼ｍ(＿　＿)ｍであります～

[8736]はじめてＷＡ製品に手をだした田舎者です・・・

投稿者：える

投稿日：2009年03月09日 (月) 17時49分

はじめまして！
マルイのガスガンはいくつか所有してきたのですが、ＷＡにも興味がわいてきて、価格が安かったパラオードver2リミテッドを中古で購入しました。
ハイキャパ5.1よりガツンとくるリコイルが楽しいです！
外観は比べ物にならないくらい素晴しいです！！！
ＨＷを初めて持ってひんやりしている事には驚きました！

そこで田舎者の質問なんですが、、、
飛距離がぁ・・・・予想以上にないんです↓↓↓
まさかホップ最大なのに、マルイのホップが無いエアコキと同レベルとは・・・
２０ｍ程度です。。。
しかも飛び方が「急降下！！！！」って感じなんです。
まるで下方向にホップがかかってるみたいな（分解したケドそんなことはありませんでした）
中古品なんでパッキン類の劣化なんですかね？
それともマルイの飛距離が異常なだけとか。。。

ある程度は覚悟してたし、飛距離以外の面で素晴しいのでいいっちゃいいのですが、よくなるなら飛距離あった方がいいので。

マルイなら知り尽くしてるのですが、ＷＡのパーツは慣れていないのであまり詳しいパーツ名は分からないのです。。。
どうか力になって頂けたらありがたいです。

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[8737]投稿者：LOXIA
投稿日：2009年03月10日 (火) 13時39分
	どうも通りすがりです何故でしょうねぇ ver.2でも今のものと変わらない筈ですからそうなるのならちょっと変ですよね分解し説明書通りのパーツ構成と位置にちゃんとなってるならもしかしたらバレル自体が変形してるのかも知れませんね変形が確認出来るならパーツ注文という形になるでしょう注文方法は説明書にあると思いますので見てみて下さい変形が確認できない時はブローバックエンジンも一度分解しこれも説明書通りのパーツ構成と位置にちゃんとなってるか確かめてみると良いかも知れませんそれでも解らない時は修理を依頼するしかなさそうです修理を依頼する場合も説明書のアフターサービスに目を良く通してからして下さい

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[8739]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年03月11日 (水) 22時49分
	レスが遅れたタッキです（;´ー｀）こにちわぁです。えるさん、はじめましてでございます。是非これからもよろしくお願いいたしますね。 (* ´ー｀)ﾉｼＬＯＸＩＡさん、レスありがとうございました。でもって、いくらＷＡでも２０ｍしか飛ばないのは可愛そうなのです。昔々のホップシステムでしたらよくありえた話しかもなのですが、ｖｅｒ．２ホップでは少ない現象であるかもしれません。で、２０ｍしか飛ばない理由を考えてみると、スライスホップではなくて、ドライブホップになっている場合と、無ホップになっている場合でしょうか：これは弾が発射されるインナーバレル内の最初のパッキン位置にて、なぜだか上のゴムの出っ張りに引っかからずに、むしろパッキンの下側に引っかかる場合など、あるいはその上に引っかからずに、どこにも引っかからない状態で無ホップである場合。その理由が、ｖｅｒ．２ホップのシルバー部品の下側からの圧着が強いとか、前後が逆だとか、このホップシステム自体が小さなベアリング球による働きがあるのですが、そのベアリングが外れている可能性もあって挟まっていたり、とか。見れば直せるのですけれども、状態を把握できないのでなんとも言えないです、恐れ入ります。ともあれ（;´ー｀）ＷＡでも２０ｍしか飛ばないなんてことはありませんので、調整、あるいは修正していただければ大丈夫かと存じます。そして、分解して再組み込みが難しいｖｅｒ．２ホップでもあるので、慎重に挑戦してくださいね。もしくは、ＷＡで見てもらうのも確かに一つかもしれませんです。

[8735]あぁ～マッチ！

投稿者：ＴＴ

投稿日：2009年03月02日 (月) 09時10分

こちらからアクセスできるｔｅｔｓｕさんのＨＰで、詳しくインプレされてますが、かなり良さけですね。
あぁ～早くほしい。

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[8738]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年03月11日 (水) 22時27分
	遅くなりましたぁ(* ´ー｀)ﾉｼですよねぇ、早く欲しくなっちゃいます。ってもタッキはいつものようにいつになるやらなわけですが‥ (* ´＿｀)ゞぁはは、はぁ‥

[8722]USP マッチ！

投稿者：ＭＡＳＡ

投稿日：2009年02月23日 (月) 10時29分

買いました(´３｀)

初めてのシステム０７、噂では聞いていましたが中々すばらしい作動ですｗ

マグウエルが金属的なもので、マガジンを入れるときも抜くときも

・・・

入れるときも抜くときもｗ音がイイ(´,_ゝ`)

あーあと１つかってぜひ２丁で・・・

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[8724]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月24日 (火) 00時33分
	アンディ‥、アンディ(* ´＿｀)はぁはぁしかしかっけぇですよね。あと、あの多段マグポーチ‥伸縮式の、あれをどこかが作ればパーペキかもぉ (* ´◇｀) スライドの色はまぁなんとかなるとして、形状はどうなんだろ、今度詳しくＤＶＤ見て観るっス

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[8726]投稿者：ＴＴ
投稿日：2009年02月24日 (火) 09時01分
	きゃ～ぁ！マッチ！羨ましい。ワシも飼わねば。

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[8727]投稿者：ＭＡＳＡ
投稿日：2009年02月24日 (火) 10時33分
	タッキさん　　ＴＴさんこんにちは！あの蟹みたいなマグポーチですか？アレをつかうのちょっと恥かしいような・・・ｗスライドは気が向いたらアルミかなんかでシルバーに。実銃でもあんま見たことが無いので外見はどうなんでしょう？アンビ？のスライドストップが右手に持つと指に当たるので普通のに戻しました(´３｀) セフティもデコックするときにあたる・・・手がでかい自分には邪魔ですｗＴＴさん、是非飼ってあげてくださいｗ

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[8728]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月24日 (火) 20時38分
	ＤＶＤはまだ見直していないのですが‥ (* ´＿｀)ゞアンディは９ｍｍですよね。今回のＫＳＣの物は．４５なのらしいのですけれども、違いってあるのかなぁ。でもって、となるとウォンテッドのガバも欲しくなる、って言いますか、見たくなるっス、トイガンで。

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[8729]投稿者：つぉん
投稿日：2009年02月24日 (火) 21時12分
	タッキさん、みなさん、WAんばんこー！お久しゅうございますです(^^ゞえ～っと、USPの9mmと45の違いは大きさです。07HK以前のUSP持ってましたが、グリップが一回り太いです。でもって、それがイヤになって売り飛ばしてしまいましたとさ。KSCさん、頼むから40SWでマッチ作ってぇ～！

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[8730]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月24日 (火) 22時03分
	ぉお（゜　゜!!）!!大きさですか、なるほどぉ。納得ですぅ。

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[8732]投稿者：ＭＡＳＡ
投稿日：2009年02月25日 (水) 11時59分
	スタビライザーの大きさも口径によって違うとか違わないとか。バレルも、映画だと継ぎ足し？バレルみたいなんですけど。ＫＳＣのは普通に１本ものですね。本物をまじまじと手にとってくらべてみたいｗ

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[8733]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月27日 (金) 01時11分
	なるほどぉ（´ー｀）よぉくＫＳＣのを見たらスタビライザーの上が開いているのですね。映画を今週末に見て違いを研究したいですｎよ。そか、継ぎ足しバレルなのね。

[8719]

投稿者：３１０Ｒ

投稿日：2009年02月22日 (日) 00時47分

もう我慢できないです！！
誰か私にSUREFIRE 310Rまたは610Rを売って下さいお願いします！
アメリカ本社にまでお問い合わせしたりと頑張ったのに泣きたいです・・・・・
レプリカでも構いません！！
どっかオーダーメイドで作ってくれないのかな～？
我が儘ですみません。

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[8720]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月22日 (日) 20時41分
	（´つ＿Ｔ）何かいい方法ないかなぁ‥

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[8723]投稿者：ぽむ
投稿日：2009年02月23日 (月) 16時09分
	管理人さん、310Rさんはじめまして！シュアの310などはタイミング逃すと中々出てきませんね(^_^;) 私も以前探しましたが、オクで気長に探すしか方法はないですよ。運が良ければイベントなどでも購入出来ることがありますが高いです。金銭的な理由で落札出来なかったりで私も購入まで2年かかりましたし・・・。予算に拘らないなら海外のオク（e-bayだったかな？）などにもたまに出てきます。でも310Rはあんまりお勧めできませんよ(^_^;)装着したカッコよさはありますが点灯しても暗すぎるし(>_<)日本の価格は高すぎるしで・・・(T_T)

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[8725]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月24日 (火) 00時35分
	どもどもぉ(* ´ー｀)ﾉｼはじめましてございます。今後ともよろしくお願いいたしますね。ですよねぇ。高い!! これに尽きるかもしれません。でもなんでレプリカが出てこないんだろうですよね。 (* ´＿｀)

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[8731]投稿者：子連れ狼
投稿日：2009年02月24日 (火) 22時08分
	３１０Rさん、ど～もです♪ レプリカでもいいのでしたら・・・、昔、エチゴヤさんでレプリカ売っていたような？画像UPしておきました。コチラ↓ http://www5.uploader.jp/user/gogoudy/images/gogoudy_uljp00233.jpg

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[8734]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月27日 (金) 01時13分
	エチゴヤさんｎｎ(* ´ー｀)ﾉｼ早く再販しれ!! ってことでひとつ。

[8715]初めまして！

投稿者：バンザイ

投稿日：2009年02月20日 (金) 00時17分

タッキ様、初めまして
皆様、こんばんわ

話の腰を折るようで申し訳有りませんが・・・

こちらのホームページを参考に、13年ぶりぐらいにＷＡガバ・92Ｆ等を買い始めたバンザイです。
ポートの開いた、92Ｆにやられ　ガバのキックにやられたことが懐かしく再び買い始めました"^_^"
時代の流れは確実にあり、私の知らない用語がたくさん出てきますが1つ1つ大変参考にさせていただいております。

さて、お知恵を拝借したく書き込みをさせていただくのですが
マルイもリアルなガスブローバックを出していますね。
中でもハイキャパはかなりお値段が手ごろに成って来ているので是非購入したいと考えております。
しかし、4.3のスライドは好きですが、レールが嫌いで
5.1のレール無しフレームは好きですが長いスライドがちょっと・・・
っと、考えあくねております。

ホームページ「マルイ　ハイキャパ」の記事を見る限り行けそうと思いますが実際どうなのでしょうか?
お時間あるときで結構です。
教えていただけたら幸いでございます。

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[8716]投稿者：バンザイ
投稿日：2009年02月20日 (金) 21時00分
	すみません・・・<(_ _)> 言いたい事が分かりにくい文章ですね。もうしわけありません。「マルイ　ハイキャパ4.3のスライドに 5.1のフレームほ装着でき　発射可能でしょうか?」と言うことです。お目汚しかと存じますが、よろしければ教えてください。よろしくお願いいたします。

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[8717]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月21日 (土) 00時46分
	遅くなりましたぁ!! こんにちは初めましてですのタッキです(* ´◇｀)ﾉｼこれからもぜひよろしくお願いいたしますね。でもて、マルイハイキャパ（´ー｀） 5，1インチのフレーム、そのダストカバーは、５，１スライド側にリーフカットがあるので、４，３インチフルダストカバーよりも短いですよね。ですので、５，１インチスライドに４，３ダストカバーフレームを使う場合は、少しフレームが通常ガバを考えた比率において相対的に長くなるという塩梅になります。こちら組み合わせの場合も作動は問題は無く、その相対的にリーフカット部分よりもはみ出た格好になるダストカバー(フレーム)の処理をどうするか悩めばいいですね（´ー｀）でもって、お尋ねの、４，３スライドに５インチフレームを使う場合は、４，３インチスライドはリーフカット(スライド先端下側のＲカット)が無いので、基本的にスライドよりもフレームダストカバー部分が短ければ、作動には問題はありませんので、もちろんこの場合も作動には問題はありません。でもてでもて、となると、あとは見栄えの問題だけなので、スライドよりもわずかに短くなっているフレーム(ダストカバー)をたとえば４，３インチと言えばコマンダー比率(コマンダーのガバのスライドフレームの長さ比率)で、切って合わせるのか、それともそのままにするのかということになるかと思います。スライドにリーフカットが無いので、あまり気にすることは無いかも知れませんし、そこら辺りを一考されるといいのではないかと存じます。是非色々と試されたり、または色々な実銃を見たり、はたまた、そんなことよりご自身の感性を信じて作られてみては（´ー｀）とタッキは思う次第であります。作動は問題ないであります。

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[8718]投稿者：バンザイ
投稿日：2009年02月21日 (土) 18時55分
	こんばんわ御返信ありがとうございます。早速オークションで入札してみようと思います。いやぁ、現在はポン付けに近い物がおおくて良いですね。学生の頃は金ノコ片手に失敗作を量産しておりましたが時間も金もない私には夢のようです！ありがとうございました。これからも応援しております！

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[8721]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月22日 (日) 20時43分
	ぜひぜひ（´ー｀）頑張ってくださいね。そして、まだまだ金鋸片手にやってみるのもいいかと思いますのタッキでした。

[8707]マッチで～す！

投稿者：ＴＴ

投稿日：2009年02月16日 (月) 19時01分

ＫＳＣからＵＳＰ４５ＭＡＴＣＨが発売されるようですね。私は、一足先にＵＳＰ４５タクティカルのグリーンを購入しましたが、箱がやたらでかく、発泡スチロールの型にも余裕があるので、マッチが入るのかな～と思っていました。
システム７のＵＳＰは、かなりな迫力のブローバックなので、購入を考えている方は、買いですね。

そう言えば、トシちゃんとよっちゃんは、どうしてるんだろうと思う今日この頃のＴＴでした。

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[8708]投稿者：レッドスター
投稿日：2009年02月17日 (火) 15時45分
	マッチって、マッチって・・・ ( ´つω；)　明○ファンの、ら○ぼ○さんが・・・○ん○うさんが・・・あ、ＴＴさん、ごぶさたです　(* ´ω｀)ゞ私はね、先日、とある家電量販店に奇跡的に売れ残っていた念願のＫＳＣ製、ベレッタＭ９、０７ＨＫのヘビーウェイトモデルを入手することが出来まして、冠二郎です。違った、感無量です。システム７、確かにすごいです。初めて使ってみたのですが今までと違うぞオーラぷんぷんです。リコイル、グルーピングとも素晴らしい。長年ＫＳＣ製品を買うたびトラブルに泣かされてきたため、いくら好きなＭ９の０７ＨＫとはいえ、今までの相性の悪さに正直購入を躊躇していたのですが、そのうち店頭から消えてしまい後悔していた矢先でした。なんか、厄払いが出来たみたいです。ありがとう、ＫＳＣ。 ( * ´人｀) ところで、その１よっちゃんは今や、浜崎あゆみバンドに欠かせぬ、押しも押されぬスーパーギタリストとして君臨していますよぉぉぉ！！！ m9(`･ω･´) ところで、その２トシちゃんは・・・・・ (ＴωＴ)

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[8709]投稿者：ＴＴ
投稿日：2009年02月18日 (水) 09時52分
	お～！たのきんトリオの情報ありがとうございます。私は、トシちゃんより元気なマッチが好きです。

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[8710]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月18日 (水) 10時06分
	そいえば、松田聖子の後ろのギタリストはいつのアイドルだったか‥、のタッキです。（* ´◇｀）ﾉｼこにちわぁうｓｐ４５と９３ｒ２の０７モデルをお借りしたレポをもう少しあとでアップしたく思いますが、それはそうとして、ガスタイミングまで変えた、スライド強化型の新しい銃が見たいですのＫＳＣ頑張ってぇぇ!!! （* ´◇｀）ﾉｼトシちゃんはジャニーズじゃないの??

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[8711]（削除）投稿者：システムメッセージ
投稿日：2009年02月18日 (水) 13時37分
	投稿された方の依頼により、2009年02月18日 (水) 13時48分に記事の削除がおこなわれました。このメッセージは、設定により削除メッセージに変更されました。このメッセージを完全に削除する事が出来るのは、管理者の方のみとなります。

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[8712]投稿者：レッドスター
投稿日：2009年02月18日 (水) 13時48分
	でね、真面目な話、１　ジャニーズとっくに辞めて個人事務所らしいですよ、トシちゃん。 (; ´ω｀)ゞ　すみません、意外に（←失礼な奴）お元気そうでなによりですトシちゃん。でね、真面目な話、２　０７エンジンになったM９に、一年前に買い置きしてた、実銃用のベレッタロゴ入りグリップを付けてみて思ったんだけど・・・　これで心置きなくＷ○が、S○W版 M９２Fを出すのを待ってやらなくて済んだね、ほんとね ( ´ ω ` )y-～　スライドの刻印なんて全然気にならないっすよ、本当にリアル。

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[8713]投稿者：ばーみあん
投稿日：2009年02月18日 (水) 18時37分
	０７ＨＫは、エクセレントよりボアは同じなのに、ストロークが短くないですか？余計トルクが貧乳？になるのでは？それとも、マルイより、ピストンカップより前の空間が広い気がするのですが、関係あるのですかね？タッキさんの０７ＨＫのレポ、めっちゃ楽しみっす～。

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[8714]投稿者：のっち
投稿日：2009年02月18日 (水) 18時54分
	いやいや、トシちゃんは最近You tubeやニコ動で再評価されてますよう！マッチはすっかり、レーシングチームの監督とレース解説が本業ですよね。いま、テレビで一番よく見るのはやはりヨっちゃん。ところで、KSCＵＳＰのマグバンパーって０７ＨＫと古いタイプ互換性ないのかしら？

[8701]SUREFIRE

投稿者：３１０Ｒ

投稿日：2009年02月05日 (木) 03時17分

どうしてもSUREFIRE 310Rが欲しいのですが見つかりません！！
ヤフオクも出品されないし、海外も難しい・・・・
何か良い入手方ないですかね～？

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[8704]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月06日 (金) 01時08分
	（;´ー｀）どうなんでしょね～。誰かお持ちの方で譲ってくれる方がいればいいのですが‥ 必要とされる需要の方が圧倒的に高い気がしますよね。（;´ー｀）私は指をくわえて見てるばかりなりです。

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[8705]投稿者：ほっけ
投稿日：2009年02月06日 (金) 21時28分
	まいどですほっけは一応１つ持ってはいますが（なんとか３０００って書いてある）よく知らずに通販で適当に買ったら握るスイッチのタイプが届いて使いづらくて後悔しました　今度こそ本体にスイッチがあるやつを買ってウイルソンＣＱＢ（レール付けちゃった）をカッコ良く決めてやりたいですなあ‥ そんでもってオフ会という名のチームＴｙｐｅ－Ｒハンドガン戦とかいつか実現できたら面白いかもですよね

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[8706]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月08日 (日) 19時33分
	ですよねぇ（´ー｀）ハンドガン戦でもなんでも、何か出来たらいいですよね。一度は集まりたいです（´ー｀）ところでところで、うちに帰ってからあらためて頂いたメールのご返信いたしますねデス。

[8693]次の課題

投稿者：ファイナルギア（弾がこぼれる）

投稿日：2009年01月29日 (木) 22時07分

どうも、ファイナルギアでございます。
スネークマッチの掲載ほんとに感謝です。何と言っていいのやら、いろいろ申し訳ないです。質とか、犠牲になったワイルドホークとか。
渡してしまってから、塗装面きたねえorzとか、SDSのトリガーを買えば
フレーム交換なしで3ホールが入ったなぁ、とか
実は軸径4mmだったグリップセフティ（棒やすりで5mmに拡張）にドリル通して
分解したときに抜けやすくしてやりたかったなとか・・
いろいろ改良プランが沸いて出てくるわけで・・
そんな中、金もないのに次回作のテーマを決定＾＾;（いや金貯めろよ
MGS4でスネークが受け取るオペレーターってガバなんですがね、PGCからアルミキットが出てるんですが、べらぼうに高い。
で、レール形状とかスライドとか動画で見る限り、GSRベースで
どうにかWAの純正部品で再現できそうじゃないか！と。

実は前から考えがあって、またまた限定品のストライカー.45のスライドと
FRサイトだけ持ってるんですが、大問題。
スライド右側にはSFAの刻印があるんですが、このスライドには
太字ですげえ深いウィルソンな刻印。泣きたくなりました。
いくらパテントの関係があったとはいえ、こんなに深く・・・
そんなわけで、限定部品をバカみたいにつぎ込むワンオフ俺ガバ、
ハンマー問題も含めここで協力を仰ぐことになりそうです。

暖かくなってきました？ので、皆さんもガバライフ満喫してください！

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[8694]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年01月30日 (金) 23時26分
	どもども～(*´ー｀)ﾉｼお世話になりますのタッキです、こにちわぁ。ですよねぇ、色々と改良プランが出てくるのが、それがいい次回カスタムへのモチベーションにもなりますね。で、だんだん自身の理想に近づくってことの繰り返しをしているんだと思うです、この趣味って(´ー｀) もうすぐ春だし、ますます頑張りましょ、ですね。

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[8700]ほっけ流ビンボーチューン投稿者：ほっけ
投稿日：2009年02月04日 (水) 03時05分
	おひさですほっけも（？）オペレーターとか好きで、限定ストライカーでもいいからと　パーツをドンドコつぎ込んで、ハイスペック化もして塗装し直したり　ほっけらしからぬコダワリを凝縮させた「相棒」があったんですが‥ 　一昨年の秋　ノッチのめくれを理由に渋谷店へ送ったのが最後　まだ帰ってきません毎回　帰ってくるまで１年以上かけられると何のために買ったのか　どっちが持ち主なのかと　いつもそう考えさせられます　めくれ対策のつっかえ板も　最初に瞬間接着剤と硬化剤で固めてやらないとスライドストップの状態次第ではみ出ていやーん　になることも（笑）ストライカーが手元に無いせいか気が付いたら再販ウイルソンCQBにレールがくっ付いていたり余り物のプランジャーのピンを試しにノッカー穴に通るか調べていたらピッタリサイズでガタ無くスルスルなピンが結構混ざっていることが判明切って長さをあわせ、少し太い分だけハンマーの穴を広げてノッカーを付けて DKやインフィニティなどに組み込みました　どれも明らかに反動がきつくなってくれたのでパーツが余っている人にお勧めしたいです負圧仕様のやつまで「どこが負圧やねん」ってくらいやたら元気になりますオペレーターが先か相棒の復活が先か‥ ほっけ的希望はデザートイーグル再販！４４でフルストロークのアレが恋しいです DKシルバーはいつ見てもエロ美しいですなあ

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[8702]投稿者：ファイナルギア
投稿日：2009年02月05日 (木) 04時18分
	修理・・・あんまり出したくないですねぇ、とくに愛着のあるやつとかは。意地でも自分で治そう、と心に決めて分解、そのままトレーに乗って積み重なってるリボルバーが2丁・・・・はあ。プランジャーって、余るものなんでしょうか？飛ばしすぎて部屋の中にさえ落ちれば落ちた音で追跡できるようにまでなりましたが、さすがに増えたことがないんですよね DE44再販については同意です。マルイにリコイルトップの座を渡してるようでなんだかすっきりしないですからね

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[8703]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月06日 (金) 01時05分
	（゜　゜!!）!!おお!! プランジャーピンでノッカーピン穴と同じものがありましたか。なるほどぉ。すると、ノッカーはブレないほうが作動性にも貢献するってことですね。あと耐久性に問題が出なければ言うことなし、最高ですね。（´ー｀）

[8684]プライムMicroCompact

投稿者：辻ノ内敦＠４５ＡＣＰ

投稿日：2009年01月27日 (火) 15時23分

お初でし！辻ノ内敦＠４５ＡＣＰと申します。
過日ヤフーオークションにて（プライムMicroCompact）を落札し、V10パーツを流用して組み上げたのですが、スライドの最後部がフレームより５ミリ程度前に出てしまいます。バレルリンク部辺りが原因のような気がするのですが、何か解決方法がございましたら、ヨロシクお願い致します。

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[8685]デェジャブ？投稿者：のっち
投稿日：2009年01月27日 (火) 20時59分
	あれ？前にも同じような書き込みがあったような？えー、リンクプレートを外して試してみては？ところで、アウターチャンバーは何を組みましたか？

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[8686]お初です投稿者：辻ノ内敦＠４５ＡＣＰ
投稿日：2009年01月27日 (火) 23時01分
	のっち様はじめまして、ご返信ありがとうございます。アウターはチャンバー一体型のプライムの付属品を組み込みました。インナーはV10のカットです。 WA純正リンクプレートを外してみましたが、更に（約３ミリ）スライドが前進しました！謎でし

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[8687]投稿者：のっち
投稿日：2009年01月28日 (水) 04時12分
	うーん、それは謎ですねぇ… Ｖ１０のアウターを仮組みして、様子見できないでしょうか？アウターチャンバーとアウターバレルが一体のタイプは調整が難しいんですよねぇ。で、リンクプレートを組み込んで５ミリ前に出た状態で作動はするのでしょうか？

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[8688]不良品投稿者：辻ノ内敦＠４５ＡＣ
投稿日：2009年01月28日 (水) 16時33分
	のっち様V10アウターMicroCompactより長いので使用出来ませんでした。リンクプレートを組み込んで５ミリ前に出た状態で、普通に作動します。どうやらアウターのリンクピン穴の位置がずれているみたいです。またお金が貯まったら、買いなおします。のっち様アドバイスどうもありがとうございました。

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[8690]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年01月29日 (木) 15時55分
	辻の内敦＠４５ＡＣＰさん、ども～初めまして(´ー｀)ﾉｼのっち色々とありがとうございまうたう。もとい、有難うございました(´ー｀) で、５ミリ進むんですか‥、スライドロッキングラグとチャンバーカバーロッキングブロックのかみ合わせの如何にもよりますが、５ミリ進まないようにインナーバレルガイド内部に衝立(円周の差でほんの少しの厚みで良いと思います)を作るとか、他、是非そのままでも頑張っていただければと、応援したくもあります。頑張ってくださいね(*´ー｀)ｂ

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[8697]解決投稿者：辻ノ内敦＠４５ＡＣＰ
投稿日：2009年02月01日 (日) 15時32分
	タッキ様始めましてでし！ 2日がかりで調整しながら、インナーバレル基部にスペーサーを組み込み、何とかスライド後部とフレームが面イチになりました。タッキ様、のっち様本当にお世話になりました。ありがとうございます。

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[8699]投稿者：*タッキ＠Ｒtype（´ー｀）**
投稿日：2009年02月01日 (日) 16時29分
	それは凄いです(*´ー｀)よかれでありましたです。是非これからもよろしくお願いいたしますね。

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