今日の昼間、こどもの国通りがやたらと混んでいるので、試しに横浜市営バスの運行情報を携帯で確認したところ、ものすごいことに・・。

思わず画面メモしたのでその内容を。（23系統十日市場駅発のものです）
中恩田　9（分）
中恩田橋　23
内田　44
徳恩寺前　62
奈良橋　93
神前橋　104
北ヶ谷　120
こどもの国入口　138

・・、もう歩いたほうが早いですね。バス停ひとつ進むのに20分も30分もかかるとは恐ろしい。
東急バスの青118系統も全線で60分以上など、とにかく大変な事になっていました。
明日、明後日も同じような状態になるのでしょうか・・。


■machiroさん
情報ありがとうございます。
自分もついこの前、あそこを通って気付きました。
長い間放置されていましたが、ようやく日の目を見ましたね。
ただ、車道とバスベイ部分が妙に離れているので、バスの出入りは結構大変そうに見えました。

町田駅方面のバスベイも、車道とバスベイの高さをあわせないと使用できない状態ですからね。当分先でしょうか。

ご無沙汰しています。いつも楽しく拝見させていただいています。
久しぶりに書き込みさせていただきます♪

道路拡幅によって造られた鎌倉街道の「ひなた村」バス停のバスベイですが、薬師池方面のバスベイが供用されていました！
町田駅方面のバスベイはまだでしたが･･･。

あとこの掲示板の下の方に、「遅延証明書」についての書き込みがありますが、神奈中の場合、遅延証明書は駅近くのサービスセンターでも発行しています。
窓口で、遅延したバスの日付と遅延分数(5分、10分、15分、20分、25分)を言うと頂けます。
またバスに乗車という証明がなくても、普通にもらえます。
ただ場合によっては、乗車したルートを聞かれることがあります。

ちなみに町田の場合、ターミナルとバスセンターの2箇所にサービスセンターがありますが、ターミナルの発行した遅延書は「大和営業所」と、バスセンターの発行した遅延書は「町田営業所」と営業所の記載が異なっているんです！

では失礼します。

■多摩っこさん
情報ありがとうございます。早速、路線図など対応しました。
妙なダイヤ変更があったので不思議だな、と思いつつ、
すっかり見落としていました・・。

■ノサカさん
ありがとうごいざます。
慌てて修正したため、単純に乗り場6と乗り場7を入れ替えてしまいました。
今度こそ、きちんとしたものになっていると思います。

中50、市02は７番のりばではないでしょうか？

多摩センター・唐木田駅・永山駅発着の永５３・永５２は路線延長があり、南部地域病院から新天本病院・中沢西・中沢東の三つのバス停が新設されました。

■澤田史孝さん
情報ありがとうございます。
次回更新時に一覧に追加させて頂きます。

■シンカイさん
ご指摘ありがとうございます。すっかり勘違いしていました・・。
たった今、修正したファイルをアップしましたてので、ご確認ください。

市が尾駅の６，７番乗り場の内容が間違っているようです。

栄区田谷町の洞窟前から洞窟・ラドン温泉前に変更しております

シナノスイートさん回答ありがとうございます。

■さくらださん
情報ありがとうございます。
言われてみれば［町71］のバス停があるはずの場所なんですよね。

青砥→青砥ですが、市営バスは運行情報（バスナビ）見ると今でも連続停車になっているのですが、自国費用は片方のみにしか掲示されていなかったりするので、イマイチよく理解できていません・・。
ちなみに、305系統は青砥→青砥に加え、石橋→石橋もあるようですね。こちらも実際2ヶ所に停車するのか不明ですけど。


■多摩っこさん
今回の京王バスのダイヤ改定は、多摩センター地区だけ見ると減便が多かったですね。
恐らく10分間隔→12分間隔、20分間隔→30分間隔程度の減便ならば、利用者にそれほど影響が大きくなく、運行経費も抑えられて都合がよいのではないかと勝手に想像しています。


■by Busさん
神奈中、東急バスの公式サイトには遅延証明に関する記載がありますが、いずれも日時、乗車区間を営業所に申告すると証明書が発行されるようです。恐らく他のバス会社でも同じだと思われます。
どの程度の遅延で証明書が発行されるのかなどは、実際に請求をするバス会社に問い合わせてみてください。

場所によりますが、今はGPSを搭載したバスが多く、運行情報が逐一データ化されているはずですので、それを調べれば遅れの状況などはわかるはずです。
そういうシステムがない場合は、運転士の記憶が頼り？