■ ブローバイボルト

いつもバイクいじりの参考にさせていただいています。
ひとつ質問させて頂きたいのですが
キャブとバックプレートの間にスペーサーをかませるとのことですが、その場合ブリーザーボルトはどのようにされているのでしょうか。
ブリーザボルトをそのまま使うには少し短いかなと思うのですが。それとも長いボルトが在るのでしょうか？

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年式が解りませんが、０３‘以降の三角プレートでとめるタイプのブリーザーボルトは確かに短いですね。
９９‘以前のものはかなり長さがあるため
スペーサーのためのカラーを入れても余裕があります。
またはキャブプレートを使いキャブをマウントしてスペーサーを入れ、ブリーザーはキットを使ってフィルターを通すかクリーナーに戻すというやり方もあります。
この場合はバックプレートのマウント穴はふさぐことになります。
もっともオイラの4速はヘッドブリーザーではありませんが。

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早速の返信ありがとうございます。
仕様を知らせずに質問をしてすいませんでした。
年式は96’なんですがボルトの掛かりが少ないのでシールテープを使ってもオイル漏れがあるかなと不安でした。やっぱりブリーザーキットを使ったほうがいいかなと思ったのですが、ジャイアンさんのブログの写真を見てみると普通のボルトを使ってるようなので疑問に思い質問させてもらいました。
四速はヘッドブリーザーではないんですね、失礼しました。