■ GB400つづき

とりあえず、チョークひいて、ガス濃い濃いにしてキックでなんとかエンジンはかかりました
放置期間のわりにエンジン自体はとりあえず大丈夫そうなのはさすがホンダ？

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それは取合えずバッテリーだけは交換かな？。
キックはおまけみたいなもんで、点火はＣＤＩだから無くなれば終了でしょう(笑。
エンジンは丈夫だから良いんじゃない(笑。
ただタペットだけはちゃんと調整してもらったほうがいいかな〜、後エアクリは多分
くそくそなので換えましょう。

そいつは８８３みたいにドライサンプなのでオイルタンクはサイドカバーの中です。
サイドカバーはファスナーみたいにコインでひねればすぐ取れるかな。
Ｆフォークオイルもダメだろうし、リアサスは交換かもしれない。

Ｆブレーキパッドは純正が無ければ同じホンダのＣＢＲ４００Ｆ３のリアバッドが使えて厚みもあるのでおすすめ。
でもどちらもＢＯくさい(笑。

■ そうなんですよね

いろいろ最低限普通にはしるようにするためにも足回りはきれいにしないといけないから結構時間と金がかかる・・・ｗ