■ ちょっとお聞きします〜誰か教えて〜

はじめまして、teruといいます。
HPも久しぶりに見てみたら模様がえされているようで〜掲示板も前より料理、カレーネタが増えている？な感じで良い感じですね。
ところで、だれか教えてください〜
当方の４速EVOはそろそろ１０万kmなんですけど、なんか、プライマリーのマグネットを点検しようかな？と思っているんですが、これって、プライマリーチェーンを外さないとクラッチハウジング？を外すことは出来ないですか？もしそうなら、クランクについているプライマリーチェーンスプロケットも外さないと駄目ですか？ということはインパクトレンチが必要？ばらす前に確認したいので、知っている方がいたら教えてください〜
あと、もし、マグネットが外れていたら、超強力なエポキシ系接着剤で着けて修理して使う事は可能でしょうか？ん〜気になる〜ジャイアンさんのは対策済みですか？

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オイラのはプライマリーオイルを見てる限りではまだ黒い粉は出てこないので対策せずに
そのままです。
クラッチハウジングは全部サークリップか
Ｃリングで止まっているのでレンチいらないんじゃない？。
オイラそこまでやった事無いけど。
プライマリーチェーンはカバー外すとテンショナーも外れるからすぐ緩むので大丈夫でしょう。
マグネットは確かに弱点だけどあまり神経質になる事もなさそうなんだけど？。

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レスありがとうございます。
なんか、外れている臭いんですよね〜
全く普段乗っている分には
支障はないんですが。。。