「ゴルフレスキュー」とは、ゴルフに関するお悩みにゴルフフィールズ店長がお答えするページです。
クラブ選び・リシャフト・スイングの悩みetc・・なんでもお答えします。

ホームページへ戻る

名前
e-mail
タイトル
本文
画像

URL
文字色
削除キー 項目の保存
RSS
No.1336 BASSARA GRIFFIN 投稿者:TK    投稿日:2009年07月03日 (金) 20時06分 [返信]

初めまして。いつも楽しくブログを拝見させて頂いております。QP試打インプレッション 〜バサラ グリフィン編〜を見て、これならと思い新ドライバーをと考えています。QPさんのセッティングでははとても無理だと思うのですが。。。。現在HSは、45m/s ドライバーはX-Drive445 S(ディアマナ黒)を使用使用しています。球筋はほぼストレートなのですが、もう少し飛距離をと思い、このシャフトで46inchで組みたいと考えております。グリップは現在デュアル デュロメーター ミッドサイズ(MSM)(56g)を使用してます。(この太さが気持ち良いので)是非おすすめセッティングをご教授のほどお願い致します。

No.1333 Diamana Tump アイアン 投稿者:ブルート    投稿日:2009年07月01日 (水) 12時36分 [返信]

お世話になります。

現在DGS200からDiamana Tump アイアンにリシャフトを考えております。
Diamana Tump アイアンのSでは軽すぎる気がしますし、Xではハード過ぎるかなと悩んでいます。
Xの番手ずらしが良いのかも・・・と思ったりもするのですが番手ずらし自体をしたことがなく少しソフトになるということ以外どのようなものかもよく知りませんので良いアドバイスをご教授頂ければと思っております。
よろしくお願い致します。

No.1335  投稿者:店長   投稿日:2009年07月03日 (金) 15時55分

ブルートさん、書き込みありがとうございます。

番手づらしはシャフト硬度を調節する時にその手法を用いる事が多くあります。
ただし番手ごとに重量の設定がなされている場合のシャフトは、柔らかく仕上げるためには上の番手(長いほう)を使うので重量も上の番手のほうが軽く作られていますから、通常の仕上げよりも軽く仕上がります。
ご注意下さい。

なおDGからディアマナ サンプへの移行は一度試打なさってからにして下さい。
シャフト特性が真逆ですので合わない可能性があります。

ご参考になさって下さい。

No.1331 ヘッドとシャフトのマッチングについて 投稿者:たくゆい    投稿日:2009年06月29日 (月) 16時53分 [返信]

こんにちは。先日はアドバイス、ありがとうございました。

QPさんのブログの中で、ヘッドとシャフトのマッチングについて書いてあるのを拝見しました。すっっごく!勉強になりました。

そこで、スリクソンZR−800ドライバーのヘッドに合うスイングタイプとシャフトについて教えてください。(今の悩みは、バックスピン量が多く、飛距離ロスしていることです。)

No.1334  投稿者:店長   投稿日:2009年07月03日 (金) 15時49分

たくゆいさん、書き込みありがとうございます。

ZR−800はややコントロール性の良いヘッドです。

ヘッドのみの相性で言うならば、先端部がやや硬く走り感の強い、TOUR−ADのEVシリーズやモトーレスピーダーなどは相性が良いでしょう。
先端部が走るシャフトの多くは手元側が硬くなっており、トップでのシャフトのしなり量の多い(タメの多い)スイングの方が良い相性です。
そういったシャフトはバックスピン量を軽減してくれる傾向を持ち合わせてますのでたくゆいさんにも良いかもしれません。

ご参考になさって下さい。

No.1332 Diamana Tump アイアン 投稿者:ブルート    投稿日:2009年07月01日 (水) 12時32分 [返信]

お世話になります。

現在DGS200からDiamana Tump アイアンにリシャフトを考えております。
Diamana Tump アイアンのSでは軽すぎる気がしますし、Xではハード過ぎるかなと悩んでいます。
Xの番手ずらしが良いのかも・・・と思ったりもするのですが番手ずらし自体をしたことがなく少しソフトになるということ以外どのようなものかもよく知りませんので良いアドバイスをご教授頂ければと思っております。
よろしくお願い致します。

No.1326 Utility用シャフトについて 投稿者:julie   投稿日:2009年06月24日 (水) 22時26分 [返信]

店長様、お世話様です。
先日の問合せに関する追加質問です。

#4Ironの代わりにナイキSQ SUMO Hybrid(24度)をセッティングしようとしていますが、このシャフト候補として次の2つをピックアップしています。
 ・NS.PRO GT800(Iron用のS-Flex)
 ・TourAD YS-Q Hybrid 85(Hybrid用のS-Flex)
GT800にするとシャフトがmax39インチなので、仕上がりは39.5インチまでが限界と知人に言われています。
YS-Qはmax42インチなので仕上がりシャフト長の自由度があるようです。
私としては、できれば40インチ、最短でも39.5インチで仕上げたいと思っています。

私のDR、FW、Ironのセッティングのフロー的にどちらのほうが標準的でしょうか?
あるいは、私のスイングからみたご意見でも構いません(レッスンで見ていただいていますが)。

念のため・・・私のDR、FW、Ironのセッティングは次のとおりです。
DR:ナイキSQ SUMO5000(白マナD73/S/45.25インチ)
FW(#3):ナイキSQ2FW(NS.PRO GT700/S/43インチ)
FW(#5):ナイキSQ2FW(NS.PRO GT700/S/42インチ)
FW(#7):ナイキSQ2FW(NS.PRO GT700/S/41.5インチ)
Iron(#5〜PW):メインはBSの初代X-BladeCB(DG S200)、サブはTMのツアープリファード(US仕様、DG S300)

宜しくお願いいたします。

No.1328  投稿者:julie   投稿日:2009年06月28日 (日) 17時07分

店長様、お世話様です。
27日のIronのライ角調整ではお世話になりました。
同日夜、練習場に行きましたが、「えっ?」と驚くほどフィーリング激変です!
次回ラウンドではベストスコア更新できるかもしれません(^^)。
さて・・・Utilityのシャフトの件ですが、とりあえずGT800で試してみようと思います。
取り急ぎ、ご報告まで。

No.1330  投稿者:店長   投稿日:2009年06月28日 (日) 17時33分

julieさん、書き込みありがとうございます。

実際にお会いした際にもお話ししましたが、この問題はひじょうに難しい問題です。
しいて挙げるならば、アイアンとウッドのどちらのフィーリングに近づけるか?という事かと思います。

今回選ばれたのはNS800という事で、比較的アイアンの要素もありつつのウッド寄りといった印象でしょうか。
悪くない選択でしょう。

こうしたシャフトは試打がなかなか難しいので判断がつきにくいところかと思います。
当店でもなるべく試打クラブを増やしていこうと考えております。

No.1327 スイングについて 投稿者:バーナー    投稿日:2009年06月25日 (木) 19時06分 [返信]

お久しぶりです。バーナーです。プロのアドバイスを忘れないように練習しているのですが、おかげさまでドライバーはかなり安定してきておりチーピンはほとんどでなくなりました。しかしアイアンがトップばかりでるようになってしまいました。またレッスンを受けに伺う前にヒントをいただけませんでしょうか?

No.1329  投稿者:店長   投稿日:2009年06月28日 (日) 17時26分

バーナーさん、書き込みありがとうございます。

バーナーさんの現状のスイングを拝見しておりませんので何とも言えませんが、以前の傾向のままですとクラブがインサイドから寝て入っているのが原因と感じます。

体の回転方向であるストレートですと、ボールから見たらばインサイドからの軌道となりますので、ボールと目標を結んだ線をボール後方まで引っ張っていき、その方向からクラブヘッドを降ろすイメージを持って下さい。

ご参考になさって下さい。

No.1322 ドライバーのシャフトについて 投稿者:たくゆい    投稿日:2009年06月19日 (金) 17時27分 [返信]

初めまして。いつも参考にさせて頂いております。
ドライバーのシャフト選びについて質問させてください。

当方は、身長174p・体重90s・野球経験者でH/S50〜53です。現在使用のドライバーは、スリクソンW-302 9.5度 グラファイトデザインRED-G JO7-350 X 44.5インチ 328gです。スイングタイプはカット打ちの球が捕まらないスライサーで、球筋は打出し角が低く、吹け上がる傾向にあります。

最近、心機一転ドライバーを買い替えようと思ってますが、シャフト選びに悩んでいます。ヘッドはスリクソンが好きなので、「ZR-800 9.5度」に決めており、45インチで325g前後に組もうかなと考えてます。

どうしてもドライバーでのフェアウェイキープ率を上げたいので、ぜひともベストなシャフトを教えてください。


No.1324  投稿者:店長   投稿日:2009年06月20日 (土) 14時49分

たくゆいさん、書き込みありがとうございます。

スイングを拝見しておりませんので想像での判断になる事をご了承下さい。

スライサーでカット軌道の方は先端の走り感が強く手元側が硬いシャフトをお勧めすると高弾道になる傾向があります。
シャフトを走らせようとインパクト付近でグリップを止めて手を返し(フェースローテーション)てシャフトの先端部を前に出そうとする動きがキレイなアッパー軌道の動きになるのです。

最近のシャフトでその傾向があるのは以下のモデルです。

・TOUR−AD EVシリーズ
・モトーレ スピーダー

上記お試し下さいませ。

ご参考になさって下さい。

No.1325 ドライバーのシャフトについて 投稿者:たくゆい    投稿日:2009年06月21日 (日) 11時11分

アドバイス、ありがとうございました。参考させていただきます。

今まで雑誌等でいろいろ調べた結果、ランバックス 7F09とディアマナ M73が候補でしたが、EVシリーズやモトーレスピーダーも候補に試打したいと思います。

No.1321 教えてください。 投稿者:harada    投稿日:2009年06月19日 (金) 17時09分 [返信]

先日、07'NIKE SQ460 SUMO2(スクエア) 9.5 青マナ63(S)45インチ 日本正規品モデルを購入下のですが、これはコンペなどに出れない高反発なのでしょうか?低反発なのでしょうか?教えて下さい。

No.1323  投稿者:店長   投稿日:2009年06月20日 (土) 14時34分

haradaさん、書き込みありがとうございます。

ご指摘のドライバーは恐らく適合品かと思います。
直接確認が出来ませんので確かであるとは言えませんが、普通に購入されている物でしたら大丈夫かと思います。

適合品リストはJGAのHPでも確認出来ますのでご覧になってはいかがでしょうか?

JGAの適合ドライバー案内↓
http://www.jga.or.jp/jga/html/rules/info_02.html

R&Aのページ↓
http://www.randa.org/rules/equipment/confdrivers


ご参考になさって下さい。

No.1314  投稿者:しげ   投稿日:2009年06月16日 (火) 20時25分 [返信]

いつも参考にさせて頂いてます。
当方、カット打ちのスライサーですが、ドライバーは2005年発売のBS X-DRIVE365を使用しています。 本当はスライスを打つ人には向いていないと思いますが、小顔で構えやすいのでとても気に入っています。アドバイス頂きたいのですが、現在シャフトはブルーGの5.5(S)を使用していますが、もう少しつかまりを良くしたいと思っています。(このシャフトもつかまりがいい方だと思いますが) 自分としては、手元が固い先調子よりも、中調子の方がタイミングが取りやすいです。 元調子はやっぱり合いませんでした。 そこで、中調子でつかまりの良いシャフトを教えて頂けませんか? 宜しくお願いします。

No.1317  投稿者:店長   投稿日:2009年06月17日 (水) 16時06分

しげさん、書き込みありがとうございます。
スイングを拝見しておりませんので推測になる事をお許しください。

X−DRIVE365はフェースアングル的に言うとつかまりにくいヘッドです。
ですが重心距離が短く、ヘッドの返りは良いのでそういう意味ではつかまりの良いドライバーといえるでしょう。

上記をふまえた上で推察するに、しげさんはフェースを返す事が容易になるとボールのつかまりの良くなるタイプといえます。
であればトルクが多めのシャフトならば、インパクト時にトウインというヘッドがかぶる動きをしますのでお勧めです。

・バサラFシリーズ
・NSプロ SDカーボン

上記はトルクで飛ばすシャフトの代表のようなシャフトです。

ご参考になさって下さい。

No.1319  投稿者:しげ   投稿日:2009年06月17日 (水) 21時54分

早速のアドバイスありがとうございます。 書き忘れましたが、今は50g台のシャフトを使用していますが、次回は60g台にしようかなと考えています。 今回アドバイスされた、NSのSDの他にはどのような物があるでしょうか? ちなみにヘッドスピードは43前後だと思います。

No.1303 #4Ironの代わりのユーティリティ 投稿者:julie   投稿日:2009年06月10日 (水) 00時36分 [返信]

こんにちは。レッスンでは毎度お世話になっています。
次回レッスンでお邪魔するまで時間があるので質問させてください。
#4Ironの代わりのユーティリティを探しているので、そのアドバイスをいただけると嬉しいです。

現在のDRはナイキSQ SUMO5000(白マナ73)、FWは#3/5/7を同じくナイキSQ2(NS ProGT-700)を入れています(重量フローは調整済み)。IronはBSの初代X-Blade CB(DG S200)を入れたり、TMのツアープリファード(DG S300、US仕様)を入れたりしています。
ナイキSQ2FWの#7はロフトが21度に対し、X-Blade CBは#4が22.5度→#5が26度、ツアープリファードは#4が24度→#5が27度となっています。
シャフト長も考慮しなければならないでしょうが、FWの#7とIronの#5の間を繋ぐユーティリティのロフトは何度のものが一般的でしょうか?
また、シャフトはウッドの流れでカーボン、それともIronの流れでスチール、どちらでセッティングするのが一般的でしょうか?

長くなりましたが、宜しくご指導のほどお願いいたします。

No.1308  投稿者:店長   投稿日:2009年06月10日 (水) 20時45分

julieさん書き込みありがとうございます。

通常その辺りの番手は4番アイアン代わりに入れるのが一般的です。
一般的な4番アイアンと言えば24度くらいが標準的ですので、7Wのロフトは大きく変更出来ませんから7番ウッドの21度に合わせて24度くらいがよろしいのではないでしょうか?

UTがウッドタイプならば合わせてカーボン、アイアンタイプならばスチールにされるのが一般的ですが、特にこの辺りは決まりが無いともいえるので、ご本人の良いフィーリングが出るものをチョイスなさるのが一般的でしょう。

ご参考になさって下さい。

No.1310 シャフト選び 投稿者:julie   投稿日:2009年06月10日 (水) 23時37分

店長様、早速のアドバイスをありがとうございます!

私の場合、DRやFWからの流れや好み(Iron苦手でウッド系が得意)を考えると、ナイキSQ Sumo Hybrid(24度)あたりを準備してカーボンにリシャフトしたほうが良さそうですね。
現在のウッド系のシャフトのフィーリングが非常に気に入っているので、FWと同系のシャフトを選ぶとすると、どのようなポイントに留意すればよろしいでしょうか?
FW用のシャフトがNS Pro.GT700(S-Flex)なので、#7ウッドと#5Ironの繋ぎのユーティリティ用のシャフトは一段階重めのGT800(S-Felx)、あるいはGT700(X-Flex)を選択するなどが考えられるかと思いますが、いかがでしょうか?
また、現在のFWシャフト長は#3(43インチ)/#5(42インチ)/#7(41.5インチ)としているのですが、これに続くユーティリティは40インチくらいが標準的なのでしょうか?
宜しくお願いいたします。

No.1315  投稿者:店長   投稿日:2009年06月17日 (水) 15時55分

julieさん、書き込みありがとうございます。

ユーティリティーのシャフトはチップ径(シャフト先端部)の太さが様々で何にするか確定させないとシャフトが限定出来ません。
でもGT800あたりを入れられるとスマートかもしれませんね。

長さは40インチ前後になるのが適当でしょう。
ご参考になさって下さい。

No.1318 アドバイス、ありがとうございました 投稿者:julie   投稿日:2009年06月17日 (水) 19時43分

店長様、アドバイスありがとうございました。

調べてみたら、確かにUtilityのTip径はいろいろありますね。
ナイキSQ SUMO UtilityはIronで一般的な370Tipでした(これがSUMO2 Utilityになると355Tipになるなど、Utilityのシャフト選びは注意が必要みたいですね)。
・・・では、来週末のレッスン、宜しくお願いします。



Number Pass
管理人へ連絡
SYSTEM BY せっかく掲示板