SAF1のHP見てない人へ ドイツGPはピットスタートでスピンなんかしてないよ。エンジンがなかなかかからなく配線不備、やっとかかって出て行ったらドライブシャフトがおれてゆっくりもどりピットイン。そのままリタイヤ。次、ハンガリーGP ２１番から快心のスタートを決め４〜５台ぬいてたので琢磨かと思ったくらい。ところが不運なことに１コーナーまがるためブレーキを踏んだとたんエンジンが止まった。危ないので自分からコースの外に出たのだ。遅い、なんだと思ってる人。ご安心なされ。新車はトラブルがつき物、仕方ない。これが少なくなったとき左近選手に期待大!亜久里監督も鈴鹿の走り、第三ドライバーでの走り。総合して使ってるって書いてるのに。
2006年08月09日 (水) 18時38分
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| [154] 確かに・・・ - 投稿者：じろう
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確かにそうかもしれませんが、でかい口をたたくのは好感がもてないと思います。
マシンだろうが、チームだろうが、自分のミスだろうが、F1では新人なのですから、結果を受け止め、謙虚にされたほうがいいと思います。
2006年08月09日 (水) 18時52分
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| [155] - 投稿者：
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ありゃ、自分から出たんじゃなくて完全にオーバースピードですっ飛んでった気が。
他のドライバーはその辺りどうなるかわかってるから、慎重でゆっくり回ってたから会心のスタートに見えただけで。
2006年08月09日 (水) 20時52分
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| [156] ほんとの真実 - 投稿者：ふたこと
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あれは快心のスタートではなく単にブレーキ遅かっただけ・・そりゃあんだけオーバースピードで１コーナーにつっこむと４〜５台抜くよっ！ブレーキ踏んだらエンジン止まった？今のＦ１すぐにはエンジンストールしないし、あれは左近選手のクラッチ＆ギアの操作ミス・・とアグリさんは叱咤。おまけにＳＡＦ１のインサイドレポートではお灸・・。ガンバレ左近。
2006年08月10日 (木) 23時19分
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