北米レクサスでLSクーペの市販化の検討の中
、エンジンはセルシオ同様V8 4.3Lとセンチュリー用のトヨタ初、V12 5.0Lのモデルが用意され、変速機は両車とも5速スーパーECTですが、TRDスポーツラインが用意され、こちらは驚く事にゲドラク6速MTも用意されるとのことです。V12は初の280PSオーバーが確実視されています。また、水面下で提携がうわさされているというブラバスバージョンも用意され、こちらはV8が4.5L、V12が6.0までスープアップされるようですが、本当ですか?
分かるようであれば、発売時期と価格をお願いします。

2006年11月28日 (火) 19時02分

レクサスだって買えちゃうよ

ランクルでもハマーも買えるよ

http://nwjs.web.fc2.com/

2006年08月12日 (土) 05時10分

暫らく、ご無沙汰してましたがこの掲示板もそう変化はないようですね。レクサス購入者のインプレでもと期待しておったのですが・・・・遂にLSも今秋には発売のようですね。私も迷ったのですが我がアウディともおさらばです。現行セルシオ注文しちゃいました。セルシオの最終モデルでもいいかなぁって。前期についで２台目となりますが、今度はこちらではなくトヨタファンの方へでもおじゃましますね。でわでわ。

2006年04月15日 (土) 00時35分

現行日産Ｚの屋根なしに乗っていますが、やはり安っぽさに飽き飽き。性能の割に安い値段だけはあり、あちらこちらに共用部品が目について、興冷めです。で！ここはいっちょ、初セダン！過去の連続２シーター車種購買実績からおさらばします。でも、お金はまったくないので、ＩＳ２５０のＳを契約！納車は２月上旬とか・・・遅い。１１月下旬オーダーしたのに。ＩＳ２５０、ＢＭ３シリーズ、中古ＮＳＸともめましたが、やっと決まりました。やっとこれであとは待つだけ。迷う日々ともおさらば。

2005年12月18日 (日) 00時09分

これって次期LS？

http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Oct/nt05_062.html

ﾓｰﾀｰｼｮー楽しみですね。
先日MBのW221が国内販売開始したばかりなのに、LSのｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰお披露目のようですね。W221が高級車の手本とされておりますが、やはり迫力はありますね、でもﾄﾗﾝｸなどE65に似ているしﾃｰﾙ周りはﾏｰｸ�Uにも似てますよね。おそらくLSも類似はしているとは思いますが・・・どうでしょうか？
我がｱｳﾃﾞｨﾚｸｻｽ店の査定にｶﾞｯｶﾘ。まだ初めての車検だし暫らく乗ろう！って訳でﾜﾝｵﾌでﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ創っちゃいました。ﾚｸｻｽのﾕｰｻﾞｰって下取りﾅｼの方が大半だそうです。

2005年10月12日 (水) 22時30分

最近、街中でまた高速でGSよく見かけます。
もう走っているんですね。余談ですがクラウンにも3.5L搭載したようで、斬新なのは時計のKEYこれいいですね、今なら契約するとついてくるそうです。クラウンもLに負け時と頑張ってますね。

2005年10月10日 (月) 22時59分

確かに、近頃あらゆるところでGSを見掛けるようになりましたね。
ディーラーの方曰く、最初にオーダーをした方か、モニターの方ではないかとおっしゃっていました。初めて見掛けたときは、驚きましたが…。

そういえば、先日、クラウンがマイナーてチェンジを施行しました。GS/ISでお馴染みの3.5Lエンジンを搭載したアスリートを新設定(これによって、3.0Lはロイヤルのみに。)

スマートキー内臓腕時計の設定は、かなり斬新でいいですね！まるで、某映画のような世界感に浸れるのは、また新たな方向性を感じます。

これをきっかけに、トヨタとレクサスの相乗効果によるレベルアップに期待したいところです。

その後皆さんお元気でしょうか？
このサイトに投稿されている方も何台か契約された方
がおりましたがもう納車された方いるのでしょうか？
是非インプレよろしくお願いいたします。
私どもにも、先日ISのカタログ届きました。
気になるのはOPカタログで見ているだけでも
楽しいですね。明後日よりIS DEBUT SHOWが
あるのでアウディの査定を兼ねて行ってこようかと
できれば試乗車もあれば尚うれしいのですが・・・

2005年09月26日 (月) 11時12分

レクサスはおもてなし重視と盛んに強調してますが、これは真のおもてなしなのでしょうか？海外でのブランド力が果たして国内で通用するか？毎年１車種ずつ増やしていくそうですが、現状２車種とMCみたいなSCで顧客をよべるのでしょうかね。最初はものめずらしく集まるでしょうが・・・いまでは便乗して損保までもレクサス向けがあるようで・・・結局値引きナシ等わりをくうのはユーザーですからね。ちなみに内覧会に行った折ISのカタログ入ったら郵送しますねと言ったきり未だきておりません。やはり来客者のみ大事にするのでしょうかね。ガッカリです、暫らくはこのアウディ乗り続けます。最近日産も元気がよくZもチューンアップしましたね。レクサスファンには申し訳ないですが、ちかごろ愚痴が多くなっております。

2005年09月11日 (日) 09時45分

真のおもてなしとはどういうものかは難しいところだと思いますが、それでも今までのＤラーから比べればおもてなして言うものを頑張ってを考えてるのではないですかね。

車種にしても、このままずっと三車種でいくわけではないですしね、順次出てくるでしょう。二年ほどすれば充実するとおもいますよ

自体がＭＢ等よりは割安ですから

>自体がＭＢ等よりは割安ですから

訂正

車両価格自体がＭＢ等より割安なので
値引き無しも仕方ないのかなと思います

ＩＳ３５０を契約しました。サイドバイザー、エアロパーツセット、フロアーマットを含め総額５６５万！高いとみるか安いと見るかわからないが期待値が高いのはたしか。１０月７日前後の納車を予定しています。しかしホンマ値引かない・・？ ボディコートくらいおまけしてもらいたいですね。

2005年09月07日 (水) 15時46分

昨日L店にいって聞いてきました。
「レクサスのパーツは取り寄せ可能
ですか？」と。
結果は不可。要約すると非扱い車種（A
LTEZZA、HARRIERなど）は情報がなく、
海外に問い合わせるしかないがルートが
無い、と。
また扱い車種については「板金など必要
が認められる場合のみ可」とのことでし
た。「車検証があれば可」とくるかと思
ったのですが、ダメと言う結果について
は予定調和ですね。

次回は土砂降りの日をねらって来店して、
ワイパーラバー交換でも頼んでみようかと
思います。
どんな「おもてなし」をしてくれますかね。

2005年09月05日 (月) 12時48分

私も某レクサス店、二店舗にてパーツに関して聞いてみましたが、Me to Youさん同様に、非取り扱い車種に関しては、取り寄せ出来ずと言われました。
あくまでも、日本は日本、海外は海外という考えがあるようです。また、アルテッツァやハリアー、セルシオなどのレクサス相当車以外にもレクサスエンブレムを装着したクルマが多数あることに、メーカー側が難色をしている為、パーツだけを売るということはしないそうです。